Vauxhall uczci 40. urodziny Corsy specjalną edycją rocznicową Corsy-e

Vauxhall Nova był Opelem Corsą na rynek brytyjski, a kultowe mini obchodzi dziś swoje 40. urodziny. Nazwa modelu Nova była używana w latach 1982–1993, kiedy Vauxhall powrócił do tabliczki znamionowej Corsy. Samochód sprzedawany był w Australii i Nowej Zelandii jako Holden Barina, w Meksyku był znany jako Chevrolet Chevy. W Chinach był sprzedawany jako Chevrolet i Buick Sail, a w Japonii zmienił nazwę na Opel Vita.

Samochód ma charakter prawdziwie globalny i jest produkowany od 40 lat w Niemczech, Hiszpanii, Kolumbii, Meksyku, Argentynie, Brazylii, Wenezueli, Republice Południowej Afryki, Egipcie, Chinach, Indiach, Tajlandii i Ekwadorze. Od chwili, gdy pierwszy model opuścił fabrykę w 1982 roku, na całym świecie sprzedano 14 milionów egzemplarzy Corsy.

Aby uczcić tę okazję, Vauxhall wypuszcza Anniversary Edition Corsa-e opartą na topowym modelu GS Line. Samochód ma nowy lakier w kolorze Record Red, inspirowany oryginalnym Carmine Red wprowadzonym po raz pierwszy w modelu Nova w 1982 roku. Aby dodać mu więcej blasku, dach pomalowano na błyszczącą czerń, a 17-calowe felgi aluminiowe mają matowe szare wstawki. Aby dopełnić sportowy wygląd, wszystkie plakietki na samochodzie i przedni grill są pomalowane na czarny połysk.

Wnętrze otrzymało specjalnie wykonaną tapicerkę w kratę, która czerpie inspirację z oryginalnych modeli Nova i Corsa. Na desce rozdzielczej każdy samochód otrzymuje dobrze widoczną plakietkę rocznicową z numerem seryjnym – w tej uroczystej edycji zostanie wypuszczonych tylko 1000 egzemplarzy Corsy. 7-calowy ekran centralny pozostaje taki sam jak w GS Line wraz z radiem DAB i cyfrowym zestawem wskaźników, ale podgrzewana kierownica i podgrzewane siedzenia są teraz standardem.

Standardowy zestaw funkcji wspomagających kierowcę obejmuje funkcję rozpoznawania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków i hamowanie awaryjne. Na pokładzie znajduje się również kamera cofania, która współpracuje z przednimi i tylnymi czujnikami parkowania, dzięki czemu kierowcy Corsy nawet w najciaśniejszym miejscu będą mieli pewność, że będzie to bułka z masłem.

Układ napędowy pozostaje niezmieniony w porównaniu z Oplem Corsą – jest to silnik elektryczny o mocy 134 KM (98 kW) napędzający przednie koła i akumulator o pojemności 50 kWh zapewniający energię wystarczającą na przejechanie 222 mil (357 km). Przyspieszenie jest przyzwoite, sprint od 0 do 100 km/h zajmuje przyzwoite 8,1 sekundy. Klasyczna Corsa GT z 1988 r. potrzebowała na to 13,3 sekundy.

Ponieważ edycja Anniversary Edition będzie dostępna w limitowanych ilościach, cenę ustalono na 31 000 funtów (36 038 euro lub 37 930 dolarów) i za tę kwotę Vauhxall dodaje bezpłatną parę skarpetek w szkocką kratę, pasujących do wnętrza samochodu. A tak na serio – para skarpetek w kratę. Teraz to wszystko widziałem.