O Vauxhall Nova foi o Opel Corsa para o mercado do Reino Unido e o icónico mini comemora hoje o seu 40º aniversário. O nome do modelo Nova foi usado entre 1982 e 1993, quando a Vauxhall voltou à placa de identificação Corsa. O carro foi vendido na Austrália e na Nova Zelândia como Holden Barina, era conhecido como Chevrolet Chevy no México. Na China foi vendido como Chevrolet e Buick Sail e no Japão foi rebatizado como Opel Vita.

O carro é verdadeiramente global, sendo fabricado nos últimos 40 anos na Alemanha, Espanha, Colômbia, México, Argentina, Brasil, Venezuela, África do Sul, Egito, China, Índia, Tailândia e Equador. 14 milhões de Corsas foram vendidos globalmente desde que o primeiro modelo saiu da fábrica em 1982.

Para celebrar a ocasião, a Vauxhall lança a Edição de Aniversário Corsa-e baseada no topo de gama GS Line. O carro vem com uma nova pintura em Record Red, inspirada no Carmine Red original, introduzido pela primeira vez no Nova em 1982. Para adicionar mais glamour, o teto é pintado em preto brilhante e as rodas de liga leve de 17” vêm com inserções em cinza fosco. Para finalizar o visual esportivo, todos os emblemas do carro e a grade frontal são pintados em preto brilhante.

O interior recebe estofamento em xadrez personalizado, inspirado no Nova e no Corsa originais. No painel de instrumentos, cada carro recebe um emblema de aniversário com número de série – apenas 1.000 Corsas serão lançados nesta edição comemorativa. O ecrã central de 7” permanece o mesmo do GS Line juntamente com o rádio DAB e o painel de instrumentos digital, mas o volante aquecido e os bancos aquecidos são agora padrão.

O conjunto habitual de recursos de assistência ao motorista vem de fábrica com saída de faixa, reconhecimento de sinalização e frenagem de emergência. A câmera de ré também está incluída e complementa os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros para garantir que até mesmo os lugares mais apertados sejam moleza para os motoristas do Corsa.

O trem de força permanece inalterado desde o Opel Corsa-e, com um motor elétrico de 134 cv (98 kW) acionando as rodas dianteiras e a bateria de 50 kWh fornecendo energia suficiente para 357 km (222 milhas). A aceleração é decente com a aceleração de 0 a 100 km/h em respeitáveis 8,1 segundos. O clássico Corsa GT de 1988 precisou de 13,3 segundos para chegar lá.

Com a Edição de Aniversário chegando em número limitado, o preço é fixado em £ 31.000 (€ 36.038 ou US$ 37.930) e por esse dinheiro Vauhxall oferece um par de meias xadrez grátis para combinar com o interior do carro. Sério – um par de meias xadrez. Eu vi tudo agora.
