Vauxhall Nova war der Opel Corsa für den britischen Markt und der legendäre Mini feiert heute seinen 40. Geburtstag. Der Modellname Nova wurde zwischen 1982 und 1993 verwendet, als Vauxhall zum Corsa-Typenschild zurückkehrte. Das Auto wurde in Australien und Neuseeland als Holden Barina verkauft, in Mexiko war es als Chevrolet Chevy bekannt. In China wurde es als Chevrolet und Buick Sail verkauft und in Japan wurde es in Opel Vita umbenannt.
Das Auto ist wirklich global und wurde in den letzten 40 Jahren in Deutschland, Spanien, Kolumbien, Mexiko, Argentinien, Brasilien, Venezuela, Südafrika, Ägypten, China, Indien, Thailand und Ecuador hergestellt. 14 Millionen Corsas wurden weltweit verkauft, seit das erste Modell 1982 das Werk verließ.
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Um diesen Anlass zu feiern, bringt Vauxhall die Jubiläumsedition des Corsa-e auf Basis des Spitzenmodells GS Line heraus. Das Auto verfügt über eine neue Lackierung in Record Red, die vom ursprünglichen Carmine Red inspiriert ist, das erstmals 1982 beim Nova eingeführt wurde. Um noch mehr Glamour zu verleihen, ist das Dach glänzend schwarz lackiert und die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sind mit mattgrauen Einsätzen ausgestattet. Um den sportlichen Look abzurunden, sind alle Embleme am Fahrzeug und am Frontgrill in glänzendem Schwarz lackiert.
Der Innenraum erhält eine maßgeschneiderte Schottenkaro-Polsterung, die vom ursprünglichen Nova und Corsa inspiriert ist. Auf dem Armaturenbrett erhält jedes Auto eine gut sichtbare Jubiläumsplakette mit Seriennummer – in dieser feierlichen Ausgabe werden nur 1.000 Corsas herausgebracht. Der 7-Zoll-Zentralbildschirm bleibt derselbe wie bei der GS Line, zusammen mit DAB-Radio und digitalem Kombiinstrument, aber das beheizte Lenkrad und die Sitzheizung sind jetzt Standard.
Die üblichen Fahrerassistenzfunktionen sind serienmäßig mit Spurhalteassistent, Schildererkennung und Notbremsung ausgestattet. Die Rückfahrkamera ist ebenfalls an Bord und ergänzt die Parksensoren vorne und hinten, um sicherzustellen, dass Corsa-Fahrer selbst die engste Stelle zum Kinderspiel machen.
Der Antriebsstrang bleibt gegenüber dem Opel Corsa-e unverändert, mit einem 134 PS (98 kW) starken Elektromotor, der die Vorderräder antreibt, und einer 50-kWh-Batterie, die genug Saft für 222 Meilen (357 km) liefert. Die Beschleunigung ist ordentlich, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert respektable 8,1 Sekunden. Der klassische Corsa GT von 1988 benötigte für den Weg dorthin 13,3 Sekunden.
Da die Jubiläumsedition in begrenzter Stückzahl erhältlich ist, liegt der Preis bei 31.000 GBP (36.038 € oder 37.930 $) und für dieses Geld gibt Vauhxall ein kostenloses Paar Socken mit Schottenmuster dazu, die zum Innenraum des Autos passen. Im Ernst – ein Paar Socken mit Schottenmuster. Ich habe jetzt alles gesehen.
