Vauxhall markerer Corsas 40-årsdag med en spesiell Corsa-e jubileumsutgave

Vauxhall Nova var Opel Corsa for det britiske markedet, og den ikoniske minien feirer sin 40-årsdag i dag. Modellnavnet Nova ble brukt mellom 1982 og 1993 da Vauxhall gikk tilbake til Corsa-navneskiltet. Bilen ble solgt i Australia og New Zealand som Holden Barina, den ble kjent som Chevrolet Chevy i Mexico. I Kina ble den solgt som Chevrolet og Buick Sail, og i Japan ble den omdøpt til Opel Vita.

Bilen er virkelig global, og er produsert i løpet av de siste 40 årene i Tyskland, Spania, Colombia, Mexico, Argentina, Brasil, Venezuela, Sør-Afrika, Egypt, Kina, India, Thailand og Ecuador. 14 millioner Corsas er solgt globalt siden den første modellen forlot fabrikken i 1982.

For å feire anledningen, gir Vauxhall ut Anniversary Edition Corsa-e basert på serien som topper GS Line. Bilen kommer med ny lakk i Record Red som er inspirert av den originale Carmine Red som først ble introdusert på Nova i 1982. For å legge til mer glamour er taket malt i glanssvart og 17”-legeringene kommer med mattgrå innsatser. For å fullføre det sporty utseendet er alle merkene på bilen og frontgrillen malt i blank svart.

Interiør får et skreddersydd tartantrekk som henter inspirasjon fra de originale Nova og Corsa. På dashbordet får hver bil et fremtredende jubileumsmerke med serienummer - bare 1000 Corsas vil bli utgitt i denne festlige utgaven. Den 7-tommers sentrale skjermen forblir den samme som på GS Line sammen med DAB-radio og digital instrumentklynge, men oppvarmet ratt og oppvarmede seter er nå standard.

Det vanlige settet med førerassistentfunksjoner leveres som standard med filskifte, skiltgjenkjenning og nødbremsing. Ryggekamera er også om bord, og det komplimenterer de fremre og bakre parkeringssensorene for å sikre at selv det trangeste stedet er en bit av kaken for Corsa-sjåfører.

Drivlinjen forblir uendret fra Opel Corsa-e med en 134 hk (98 kW) elektrisk motor som driver forhjulene og et 50 kWh-batteri som gir nok juice til 357 km. Akselerasjonen er grei med sprinten fra 0 til 62 mph (100 km/t) som tar respektable 8,1 sekunder. Klassikeren Corsa GT fra 1988 trengte 13,3 sekunder for å komme dit.

Med jubileumsutgaven som kommer i begrenset antall, er prisen satt til GBP 31 000 (€ 36 038 eller $37 930) og for de pengene kaster Vauhxall inn et par gratis tartansokker som matcher interiøret i bilen. Seriøst - et par tartansokker. Jeg har sett alt nå.