Vauxhall Nova var Opel Corsa för den brittiska marknaden och den ikoniska minimaskinen firar sin 40-årsdag idag. Modellnamnet Nova användes mellan 1982 och 1993 när Vauxhall gick tillbaka till Corsa-namnskylten. Bilen såldes i Australien och Nya Zeeland som Holden Barina, den var känd som Chevrolet Chevy i Mexiko. I Kina såldes den som Chevrolet och Buick Sail och i Japan döptes den om till Opel Vita.
Bilen är verkligen global och har tillverkats under de senaste 40 åren i Tyskland, Spanien, Colombia, Mexiko, Argentina, Brasilien, Venezuela, Sydafrika, Egypten, Kina, Indien, Thailand och Ecuador. 14 miljoner Corsas har sålts globalt sedan den första modellen lämnade fabriken 1982.
![Svart 17\](/img/lanzamientos/vauxhall-marks-corsa-s-40th-birthday-with-special/sv/03_Svart-17-sv.webp?v=10 "Svart 17\")
För att fira tillfället släpper Vauxhall Anniversary Edition Corsa-e baserad på sortimentet som toppar GS Line. Bilen kommer med ny lack i Record Red som är inspirerad av originalet Carmine Red som introducerades först på Nova 1982. För att lägga till mer glamour är taket målat i blanksvart och 17”-legeringarna kommer med mattgrå inlägg. För att avsluta det sportiga utseendet är alla märken på bilen och frontgrillen lackerade i glanssvart.
Interiören får en skräddarsydd tartanklädsel som hämtar inspiration från originalet Nova och Corsa. På instrumentbrädan får varje bil ett väl synligt jubileumsmärke med serienummer - endast 1 000 Corsas kommer att släppas i denna festliga upplaga. Den 7” centrala skärmen förblir densamma som på GS Line tillsammans med DAB-radio och digitalt instrumentpanel men rattvärme och uppvärmda säten är nu standard.
Den vanliga uppsättningen av förarassistansfunktioner levereras som standard med filavvikelse, skyltigenkänning och nödbromsning. Backkamera finns också ombord och den kompletterar de främre och bakre parkeringssensorerna för att säkerställa att även den trångaste punkten är en plätt för Corsa-förare.
Drivlinan förblir oförändrad från Opel Corsa-e med en 134 hk (98 kW) elmotor som driver framhjulen och ett 50 kWh-batteri som ger tillräckligt med juice för 222 miles (357 km). Accelerationen är anständig med sprinten från 0 till 62 mph (100 km/h) som tar respektabla 8,1 sekunder. Klassikern Corsa GT från 1988 behövde 13,3 sekunder för att komma dit.
Med Anniversary Edition som kommer i ett begränsat antal är priset satt till 31 000 GBP (36 038 € eller 37 930 $) och för de pengarna slänger Vauhxall in ett par gratis tartanstrumpor som matchar bilens interiör. Seriöst - ett par tartanstrumpor. Jag har sett allt nu.
