Model 3 Tesli ma wielu potencjalnych konkurentów, a Sealis firmy BYD należy do tych pojazdów elektrycznych, które chcą zmniejszyć jego sprzedaż. Obie firmy konkurują obecnie bezpośrednio na wielu rynkach, więc może spodobałoby Ci się porównanie ich obu? A co powiesz na wyścig dragsterów?
Dokładnie to postanowił zrobić Mat Watson z Carwow i ciekawie jest zobaczyć wyścig dragsterów pomiędzy tańszymi pojazdami elektrycznymi – zazwyczaj porównuje się samochody o mocy ponad 1000 KM, które są niesamowite, ale których większość ludzi nigdy nie kupi.
Inaczej jest w przypadku Modelu 3 i Seala. Przejdźmy więc od razu do rzeczy. Jeśli nie mogłeś obejrzeć filmu i spodziewałeś się łatwego zwycięstwa Tesli, pomyśl jeszcze raz. Wszystko zaczyna się od wyścigu dragsterów w trybie Chill Tesli i trybie Eco BYD, gdzie Model 3 pojawia się jako pierwszy i przez długi czas.
Ale potem, w trybie Standard w Modelu 3 i trybie Sport w Seal, sprawy przybierają bardzo interesujący obrót. Seal prowadzi przez większą część wyścigu, ale potem Model 3 prawie powraca. Prawie, a mimo to Seal nadal zwycięża.
Miłośnicy zwrotów akcji uznają to za znajome, ponieważ następny odcinek to sprint, który zaczyna się od 48 km/h i wznosi się do 80 km/h, a Model3 wyprzedza. Jednak jeśli chodzi o hamowanie, Seal odnosi zwycięstwo bez rywalizacji. Ostatecznie oba pojazdy okazały się znacznie bardziej wyrównane pod względem ogólnych osiągów, niż wielu mogłoby się spodziewać.
Specyfikacje już wskazują na wynik, przynajmniej w przypadku części oporu po linii prostej. Seal pokazany na filmie zapewnia 530 KM i 670 Nm momentu obrotowego, podczas gdy Model 3 generuje 490 KM i 490 Nm. Daje to Sealowi skromną przewagę mocy i znaczną przewagę momentu obrotowego. Jednak Tesla waży 1840 kg, podczas gdy BYD jest cięższy i waży 2055 kg. Ich ceny są również dość zbliżone, więc każdy, kto zdecyduje się między nimi, prawdopodobnie dokona wyboru na podstawie czynników innych niż koszt i surowe liczby.
