Chiński gigant technologiczny przyspiesza wprowadzenie na rynek swojego drugiego pojazdu elektrycznego, SUV-a YU7, przesuwając premierę z lipca na koniec czerwca. Założyciel i dyrektor generalny firmy, Lei Jun, potwierdził przyspieszony harmonogram na platformie mediów społecznościowych Weibo, stwierdzając: „Przygotowujemy się, do zobaczenia pod koniec miesiąca!”.
Po sukcesie swojego pierwszego pojazdu elektrycznego, sedana SU7, Xiaomi wyraźnie chce utrzymać dynamikę. Firma wydaje się pewna atrakcyjności YU7, a od połowy czerwca modele wystawowe są już dostępne w 317 jej sklepach w 86 miastach.
Ta wczesna ekspozycja najwyraźniej się opłaciła. Według prezesa Xiaomi, Lu Weibinga, początkowe zainteresowanie konsumentów YU7 było niezwykle duże, przyćmiło nawet debiut jego rodzeństwa w postaci sedana. Lu zauważył, że pod koniec maja liczba wpłaconych depozytów za SUV była mniej więcej trzykrotnie wyższa niż w przypadku SU7 w porównywalnym okresie.
Chociaż firma buduje znaczący szum, pozostaje nieufna w kwestii jednego kluczowego szczegółu: ceny. Lei Jun żartobliwie zdementował plotki dostępne w Internecie, zwłaszcza tę, która sugeruje, że cena YU7 będzie zaczynać się od 235 900 RMB (28 100 euro). Wyjaśnił również, że różnica w cenie pomiędzy sedanem YU7 i SU7, która zaczyna się od 215 900 RMB (około 25 390 euro), nie będzie w pobliżu 20 000 RMB (2370 euro).
Ostateczna cena, kluczowa dla sukcesu, będzie trzymana w tajemnicy aż do zaledwie jednego lub dwóch dni przed oficjalną premierą, budując napięcie i umożliwiając Xiaomi reagowanie na warunki rynkowe, co jest powszechną taktyką w Chinach.
Debiut Xiaomi na rynku samochodów elektrycznych nie przebiegał spokojnie. Sedan SU7, wprowadzony na rynek w marcu 2024 r., szybko zyskał duże zainteresowanie konsumentów dzięki eleganckiemu wyglądowi i atrakcyjnej cenie. Firma ogłosiła niedawno, że miesięczne dostawy SU7, obejmujące model standardowy i wysokowydajną wersję Ultraversion, przez osiem miesięcy z rzędu stale przekraczały 20 000 sztuk.
Dyrektor generalny Lei Jun określił już wcześniej ambitny cel dla działu pojazdów elektrycznych Xiaomi, jakim jest osiągnięcie rentowności do drugiej połowy 2025 r. Sukces YU7 będzie miał ogromne znaczenie dla tego ambitnego planu i wszystkie oczy będą zwrócone na premierę pod koniec tego miesiąca, aby zobaczyć, czy cały ten szum przełoży się na kolejny hit rynkowy.
