De Chinese technologiegigant versnelt de release van zijn tweede elektrische voertuig, de YU7 SUV, en verplaatst de lancering van juli naar eind juni. De oprichter en CEO van het bedrijf, Lei Jun, bevestigde de versnelde tijdlijn op het sociale mediaplatform Weibo en zei: "We bereiden ons voor, tot ziens aan het einde van de maand!"
Na het succes van zijn eerste elektrische auto, de SU7 sedan, wil Xiaomi duidelijk het momentum behouden. Het bedrijf lijkt vertrouwen te hebben in de aantrekkingskracht van de YU7, met displaymodellen die medio juni al verkrijgbaar waren in 317 van zijn winkels in 86 steden.
Deze vroege blootstelling heeft blijkbaar zijn vruchten afgeworpen. Volgens de president van Xiaomi, Lu Weibing, is de aanvankelijke belangstelling van de consument voor de YU7 opmerkelijk groot geweest, en overtreft zelfs het debuut van zijn sedan-broer of zus. Lu merkte op dat eind mei het aantal betaalde aanbetalingen voor de SUV ongeveer drie keer hoger was dan wat de SU7 in een vergelijkbare periode zag.
Hoewel het bedrijf een flinke hype opbouwt, blijft het zwijgen over één cruciaal detail: de prijs. Lei Jun heeft op speelse wijze online geruchten van de hand gewezen, met name de geruchten die suggereren dat de YU7 zou beginnen bij RMB 235.900 (€ 28.100). Hij verduidelijkte ook dat het prijsverschil tussen de YU7 en de SU7 sedan, dat begint bij RMB 215.900 (ongeveer € 25.390), niet in de buurt van RMB 20.000 (€ 2.370) zal liggen.
De definitieve prijzen, die van cruciaal belang zijn voor succes, zullen tot slechts een dag of twee vóór het officiële lanceringsevenement geheim worden gehouden, waardoor de spanning wordt opgebouwd en Xiaomito kan reageren op de marktomstandigheden, een gebruikelijke tactiek in China.
Xiaomi's debuut op de markt voor elektrische auto's verliep allesbehalve stil. De SU7 sedan, gelanceerd in maart 2024, kreeg al snel veel aandacht van de consument dankzij het strakke ontwerp en de aantrekkelijke prijs. Het bedrijf maakte onlangs bekend dat de maandelijkse leveringen voor de SU7, inclusief het standaardmodel en een krachtige Ultraversion, acht maanden op rij consequent de 20.000 eenheden overschreden.
CEO Lei Jun heeft eerder een ambitieus doel gesteld voor de EV-divisie van Xiaomi om winstgevendheid te bereiken in de tweede helft van 2025. Het succes van de YU7 zal van cruciaal belang zijn voor dat ambitieuze plan, en alle ogen zullen gericht zijn op de lancering eind deze maand om te zien of al die hype zich vertaalt in een nieuwe markthit.
