Lotushas odkurzył swoją ofertę pojazdów elektrycznych, upraszczając wybór nabywcom hiper-SUV Eletre i hiper-GT Emeya. Firma podkreśla teraz moc swoich samochodów elektrycznych za pomocą nowych nazw modeli „600” i „900”, które bezpośrednio odzwierciedlają moc wyjściową pojazdów.
Eletre i Emeya są teraz dostępne w różnych wersjach wyposażenia, każdy z określonymi funkcjami. TheEletre jest dostępny w sześciu wersjach: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT i najwyższej klasy 900 SPORT CARBON. TheEmeyamirruje tę konstrukcję, chociaż Emeya 600 nie jest dostępny w Europie. Ta przejrzysta oferta umożliwia kupującym łatwy wybór pomiędzy konfiguracją sportową a luksusową.
Podstawowy Eletre 600 jest wyposażony w podwójny silnik i napęd na wszystkie koła o mocy 450 kilowatów (612 koni mechanicznych). Jest wyposażony w ładowarkę pokładową o mocy 112 kWh i mocy 22 kW, aktywne zawieszenie pneumatyczne, 20-calowe koła i wysokiej klasy system audio KEF. Emeya 600, dostępna tylko w Wielkiej Brytanii, ma akumulator o pojemności 102 kWh. Wyższe wersje wyposażenia dodają takie funkcje, jak asystent autostradowy, większe koła, ulepszone hamulce, szklany dach i ulepszony dźwięk. Modele „900” mogą pochwalić się potężną konfiguracją z dwoma silnikami o mocy 675 kilowatów (918 koni mechanicznych).
Emeya 600 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,15 sekundy, a Eletre 600 w 4,5 sekundy. Modele „900” są jeszcze szybsze – Emeya 900 osiąga prędkość do 100 km/hw zaledwie 2,78 sekundy. Zasięg jest również imponujący – Emeya sięga 610 km, a Eletre aż 600 km na jednym ładowaniu. Ładowanie jest szybkie, a Emeya jest w stanie naładować od 10 do 80 procent w około 14 minut przy użyciu ładowarki prądu stałego o mocy 400 kW. Eletre osiąga ten sam wynik w 20 minut przy użyciu ładowarki prądu stałego o mocy 350 kW.
Lotus reklamuje wrażenia z jazdy jako główny wyróżnik, podkreślając prowadzenie, kierowanie i aerodynamikę pojazdów. Zarówno Eletre, jak i Emeya charakteryzują się koncepcją projektową zwaną „porowatością”, która poprawia przepływ powietrza przez pojazdy i wokół nich. Wnętrza są luksusowe, wyposażone w wysokiej jakości materiały, konfigurowalne oświetlenie i zaawansowane systemy informacyjno-rozrywkowe.
Co zaskakujące, odświeżona linia Lotusów otrzymuje powszechne obniżki cen. Eletre 600 zaczyna się od 99 990 euro, Emeya 600 od 99 660 euro w Wielkiej Brytanii, a w Europie Emeya 600 GT zaczyna się od 107 990 euro. Zaktualizowane modele Eletre i Emeya są dostępne do zamówienia i pojawią się u dealerów tego lata.
