Lotus / Yeni Modeller ve Lansmanlar 02 Nisan 2025

Lotus, elektrikli serisini yenileyerek daha net seçenekler ve daha güçlü performans sunuyor

Lotus, elektrikli araç portföyünü temizleyerek Eletre hyper-SUV ve Emeya hyper-GT alıcılarının seçeneklerini basitleştirdi. Şirket artık elektrikli otomobillerinin gücünü...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Lotus, elektrikli araç portföyünü temizleyerek Eletre hyper-SUV ve Emeya hyper-GT alıcılarının seçeneklerini basitleştirdi. Şirket artık elektrikli otomobillerinin gücünü, araçların güç çıkışını doğrudan yansıtan "600" ve "900" yeni model adlarıyla öne çıkarıyor.

Lotus, elektrikli ürün serisini daha net seçenekler ve güçlü performansla yeniliyor

Eletre ve Emeya artık her biri belirli özelliklere sahip çeşitli donanım seçenekleriyle sunuluyor. Elet'in altı versiyonu mevcuttur: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT ve en üst seviye 900 SPORT CARBON. Emeya 600 Avrupa'da mevcut olmasa da Emeya bu yapıyı yansıtıyor. Bu net seri, alıcıların sportif veya lüks konfigürasyonlar arasında kolayca seçim yapmasına olanak tanıyor.

Temel Eletre 600, 450 kilowatt (612 beygir gücü) üreten çift motorlu, dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. 112 kWh, 22 kW dahili şarj cihazı, aktif havalı süspansiyon, 20 inç tekerlekler ve üst düzey KEF ses sistemi ile birlikte gelir. Yalnızca İngiltere'de satışa sunulan Emeya 600, 102 kWh'lik bir bataryaya sahiptir. Daha yüksek donanımlar otoyol asistanı, daha büyük tekerlekler, iyileştirilmiş frenler, cam tavan ve gelişmiş ses gibi özellikler ekler. "900" modelleri, 675 kilovatlık (918 beygir gücü) güçlü bir çift motor kurulumuna sahiptir.

Lotus, elektrikli ürün serisini daha net seçenekler ve güçlü performansla yeniliyor

Emeya 600, 0'dan 100 km/saat hıza 4,15 saniyede ulaşırken, Eletre 600 bunu 4,5 saniyede gerçekleştiriyor. "900" modelleri daha da hızlıdır; Emeya 900 100 km/s hıza yalnızca 2,78 saniyede ulaşır. Menzil de etkileyici; Emeya tek şarjla 610 km'ye, Eletre ise 600 km'ye kadar ulaşabiliyor. Şarj işlemi hızlıdır; Emeya, 400 kW'lık bir DC şarj cihazı kullanarak yaklaşık 14 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj olabiliyor. Eletre, 350 kW DC şarj cihazıyla aynı sonuca 20 dakikada ulaşıyor.

Lotus, araçların yol tutuşunu, direksiyonunu ve aerodinamiğini öne çıkararak sürüş deneyimini ana farklılaştırıcı unsur olarak pazarlıyor. Hem Eletre hem de Emeya, araçların içindeki ve çevresindeki hava akışını iyileştiren "gözeneklilik" adı verilen bir tasarım konseptine sahiptir. İç mekanlar yüksek kaliteli malzemeler, özelleştirilebilir aydınlatma ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemleriyle lükstür.

Lotus, elektrikli ürün serisini daha net seçenekler ve güçlü performansla yeniliyor

Şaşırtıcı bir şekilde, yenilenen Lotus serisi genelinde fiyat indirimleri yapılıyor. Birleşik Krallık'ta Eletre 600 99.990€'dan, Emeya 600 99.660€'dan, Avrupa'da ise Emeya 600 GT 107.990€'dan başlıyor. Güncellenen Eletre ve Emeya modelleri siparişe açıldı ve bu yaz bayilere ulaşacak.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et