A Lotus tirou a poeira de seu portfólio de veículos elétricos, simplificando as escolhas para os compradores do hiper-SUV Eletre e do hiper-GT Emeya. A empresa agora destaca a potência dos seus carros elétricos com novos nomes de modelo, “600” e “900”, que refletem diretamente a potência dos veículos.
O Eletre e o Emeya estão agora disponíveis em uma variedade de acabamentos, cada um com características específicas. O Eletre vem em seis versões: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT e o topo de linha 900 SPORT CARBON. O Emey espelha esta estrutura, embora o Emeya 600 não esteja disponível na Europa. Esta linha clara permite aos compradores escolher facilmente entre configurações desportivas ou luxuosas.
O Eletre 600 básico possui um sistema de motor duplo e tração nas quatro rodas que produz 450 quilowatts (612 cavalos de potência). Ele vem com carregador de bordo de 112 kWh e 22 kW, suspensão pneumática ativa, rodas de 20 polegadas e sistema de áudio KEF de última geração. O Emeya 600, disponível apenas no Reino Unido, possui bateria de 102 kWh. Acabamentos mais altos adicionam recursos como assistência rodoviária, rodas maiores, freios atualizados, teto de vidro e áudio aprimorado. Os modelos “900” possuem uma poderosa configuração de motor duplo de 675 quilowatts (918 cavalos de potência).
O Emeya 600 acelera de 0 a 100 km/hin em 4,15 segundos, enquanto o Eletre 600 faz isso em 4,5 segundos. Os modelos “900” são ainda mais rápidos, com o Emeya 900 atingindo 100 km/hin em apenas 2,78 segundos. A autonomia também é impressionante, com o Emeya atingindo até 610 km e o Eletre chegando a 600 km com uma única carga. O carregamento é rápido, com o Emeya capaz de carregar de 10 a 80 por cento em cerca de 14 minutos usando um carregador DC de 400 kW. O Eletre alcança o mesmo resultado em 20 minutos com um carregador DC de 350 kW.
A Lotus está comercializando a experiência de direção como o principal diferencial, destacando o manuseio, direção e aerodinâmica dos veículos. Tanto o Eletre quanto o Emeya apresentam um conceito de design chamado “porosidade”, que melhora o fluxo de ar através e ao redor dos veículos. Os interiores são luxuosos, com materiais de alta qualidade, iluminação personalizável e sistemas avançados de infoentretenimento.
Surpreendentemente, a linha atualizada da Lotus está obtendo cortes de preços generalizados. O Eletre 600 começa em 99.990 euros, e o Emeya 600 começa em 99.660 euros no Reino Unido, e na Europa, o Emeya 600 GT começa em 107.990 euros. Os modelos Eletre e Emeya atualizados estão disponíveis para encomenda e chegarão às concessionárias neste verão.
