Lotus ha rispolverato il suo portafoglio di veicoli elettrici, semplificando le scelte per gli acquirenti dell'iper-SUV Eletre e dell'iper-GT Emeya. L’azienda ora evidenzia la potenza delle sue auto elettriche con i nuovi nomi di modello, “600” e “900”, che riflettono direttamente la potenza dei veicoli.
Eletre ed Emeya sono ora disponibili in una gamma di finiture, ciascuna con caratteristiche specifiche. L'Eletre è disponibile in sei versioni: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT e la top di gamma 900 SPORT CARBON. L'Emeya rispecchia questa struttura, sebbene l'Emeya 600 non sia disponibile in Europa. Questa gamma chiara consente agli acquirenti di scegliere facilmente tra configurazioni sportive o lussuose.
L'Eletre 600 base è dotato di un sistema di trazione integrale a doppio motore che produce 450 kilowatt (612 cavalli). Viene fornito con un caricabatterie di bordo da 112 kWh, 22 kW, sospensioni pneumatiche attive, ruote da 20 pollici e un sistema audio KEF di fascia alta. L'Emeya 600, disponibile solo nel Regno Unito, ha una batteria da 102 kWh. Le finiture più alte aggiungono funzionalità come l'assistenza in autostrada, ruote più grandi, freni migliorati, tetto in vetro e audio migliorato. I modelli "900" vantano una potente configurazione a doppio motore da 675 kilowatt (918 cavalli).
L'Emeya 600 accelera da 0 a 100 km/h in 4,15 secondi, mentre l'Eletre 600 lo fa in 4,5 secondi. I modelli "900" sono ancora più veloci, con l'Emeya 900 che tocca i 100 km/h in soli 2,78 secondi. Anche l'autonomia è impressionante: l'Emeya arriva fino a 610 km e l'Eletre fino a 600 km con una singola carica. La ricarica è veloce, con Emeya in grado di caricarsi dal 10 all'80% in circa 14 minuti utilizzando un caricabatterie CC da 400 kW. L'Eltre raggiunge lo stesso risultato in 20 minuti con un caricabatterie DC da 350 kW.
Lotus commercializza l'esperienza di guida come principale elemento di differenziazione, evidenziando la manovrabilità, lo sterzo e l'aerodinamica dei veicoli. Sia Eletre che Emeya presentano un concetto di design chiamato "porosità", che migliora il flusso d'aria attraverso e attorno ai veicoli. Gli interni sono lussuosi, con materiali di alta qualità, illuminazione personalizzabile e sistemi di infotainment avanzati.
Sorprendentemente, la rinnovata gamma Lotus sta ottenendo riduzioni di prezzo su tutta la linea. L'Eletre 600 parte da € 99.990, l'Emeya 600 parte da € 99.660 nel Regno Unito, mentre in Europa l'Emeya 600 GT parte da € 107.990. I modelli aggiornati Eletre ed Emeya sono disponibili per l'ordine e arriveranno presso i concessionari quest'estate.
