Przejście na samochody elektryczne dociera obecnie do nabywców marzących o przygodzie, a nowe koncepcje producentów samochodów pokazują, że są oni gotowi sprostać temu popytowi. Kia China właśnie zaprezentowała na salonie samochodowym w Guangzhou intrygujący nowy projekt: EV5 WKNDR. Wyraźnie widać, że ten pojazd to coś więcej niż tylko ćwiczenie stylistyczne – to szczegółowa zapowiedź potencjalnej wersji wyposażenia terenowego dla popularnego EV5.
Opracowany przez zespół Kia China Style Design, EV5 WKNDR wygląda na gotowy na weekendowy wyjazd na kemping już od progu salonu. Projektanci zapewnili elektrycznemu SUV-owi przyzwoity wzrost, zaczynając od ulepszonego zawieszenia. Ta zmiana natychmiast nadaje koncepcyjnemu bardziej wytrzymałą sylwetkę i większy prześwit, co jest niezbędne do pokonywania przeszkód na nierównych szlakach. Duże koła otoczone poważnymi oponami terenowymi dopełniają surowy wygląd, zdecydowanie sugerując, że ten pojazd elektryczny poradzi sobie nie tylko na ulicach miast.
Zmiany zewnętrzne tego konceptu sięgają głębiej niż tylko zestaw kół. Posiada całkowicie przeprojektowany zestaw nadwozia z szerokimi przedłużeniami błotników, dzięki czemu EV5 ma muskularny wygląd o szerokich ramionach. Nowe płyty podwozia chronią spód, a masywne listwy progowe zapewniają dodatkową ochronę przed kamieniami i gruzem. Wyraźna wstawka w masce i duży bagażnik dachowy zwiększają gotowość pojazdu do przewozu sprzętu.
Identyfikację wizualną WKNDR cementuje charakterystyczna kolorystyka obejmująca matowy beż z akcentami w kolorze limonkowej zieleni i szarości – połączenie, które stało się znakiem rozpoznawczym koncepcji Kia skupiających się na zewnątrz. Dla właścicieli przewożących poważny sprzęt Kia przewiozła nawet dedykowane mocowania z boku pojazdu, podobne do modułowej konfiguracji, jaką można znaleźć w kultowym Land Roverze Defenderze.
Wchodząc do tego ekstremalnego EV5, odkrywamy wnętrze, które zostało zaskakująco przerobione na potrzeby koncepcji opartej na istniejącym seryjnie produkowanym samochodzie elektrycznym. Zmiany sięgają znacznie głębiej niż zwykła zamiana kolorów. Projektanci zainstalowali szeroki ekran rozciągający się przed pasażerem w połączeniu z smukłym cyfrowym zestawem wskaźników umieszczonym za nową kierownicą. Konsola środkowa została zmieniona, a nawiewy klimatyzacyjne mają nowy wygląd. Nowa tapicerka w nowoczesnych kolorach i unikalnej teksturze 3D pokrywa całkowicie przeprojektowane siedzenia, podnosząc na duchu atmosferę w kabinie.
Tam, gdzie koncepcja ta naprawdę wyróżnia się dla żądnego przygód kupującego, skupia się ona na użyteczności. Kabinę wyposażono w praktyczne elementy, które czerpią inspirację z prostego systemu YouClip Dacii. Oznacza to łatwy dostęp do takich elementów, jak uchwyty na kubki i dodatkowe schowki zamontowane po bokach przestrzeni bagażowej.
Podsufitka zawiera dodatkowe szyny zaprojektowane specjalnie do mocowania sprzętu, zapobiegając podskakiwaniu luźnych przedmiotów, gdy szlak staje się wyboisty. Chociaż Kia milczała na temat szczegółów mechanicznych koncepcji EV5 WKNDR, ulepszone zawieszenie to jedyna potwierdzona zmiana w stosunku do produkcyjnego EV5, pozostawiając na razie resztę specyfikacji technicznych tajemnicą.
Wiemy, że standardowa Kia EV5 opiera się na architekturze E-GMP, tej samej elastycznej platformie, która jest stosowana w innych pojazdach elektrycznych tej marki. Taka architektura umożliwia oferowanie produkcyjnego EV5 zarówno w konfiguracji z napędem na przednie koła (FWD), jak i na wszystkie koła (AWD), z różnymi opcjami akumulatorów w zależności od konkretnego regionu.
Potwierdzono już sportowy wariant GT produkcyjnego EV5, obiecujący mocny układ napędowy i ostrzejsze prowadzenie, ale prawdziwy urok WKNDR leży w połączeniu użyteczności i wytrzymałego wyglądu, którego rynek coraz bardziej pragnie.
EV5 WKNDR to czwarty model w gamie przygodowych Kii, po EV9, PV5 i Tasman noszący tę plakietkę. Żaden z wcześniejszych koncepcji nie wszedł jeszcze do produkcji, ale ogromne zainteresowanie konsumentów samochodami elektrycznymi lifestylowymi sugeruje, że nadszedł właściwy czas. Biorąc pod uwagę konsekwentną historię Kia w przekształcaniu popularnych koncepcji w rzeczywiste modele produkcyjne, jest wysoce prawdopodobne, że nieco stonowana wersja tego projektu ostatecznie dołączy do oferty EV5.
