Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, odbył niespodziewane spotkanie z pracownikami, odnosząc się do obaw dotyczących wartości akcji firmy i rozmawiając o planach na przyszłość. Pomimo znacznego spadku cen akcji od grudnia Musk nalegał, aby pracownicy trzymali swoje akcje, wskazując na długoterminowy potencjał technologii autonomicznej jazdy Tesli. Uważa, że gdy flota firmy osiągnie 10 milionów pojazdów, jej wartość drastycznie wzrośnie.
Kluczowym kierunkiem przyszłości Tesli jest rozwój Cybercaba, robotaxi zaprojektowanej do transportu autonomicznego. Musk przewiduje szybką linię produkcyjną, podobną do tej stosowanej w produkcji elektroniki użytkowej, zdolną do produkcji Cybercaba co pięć sekund. Docelowa produkcja to co najmniej 2 miliony sztuk rocznie, a potencjalna cena poniżej 30 000 dolarów. Projekt ten będzie wymagał od Tesli znacznego usprawnienia procesów odlewania.
Kolejną ważną inicjatywą jest produkcja robotów Optimus. Musk zamierza w tym roku wyprodukować 5000 robotów Optimus, a jego liczba ma wzrosnąć do 10 000 lub 12 000. Porównał tę początkową produkcję do rzymskiego legionu, podkreślając ogromną liczbę robotów, które Tesla zamierza wdrożyć. Musk uważa te roboty za najcenniejszy nabytek Tesli i wierzy, że zrewolucjonizują one gospodarkę.
Musk przyznał się do swojego dużego obciążenia pracą, zarządzając wieloma firmami, w tym SpaceX, X, The Boring Co., Neuralink i xAI, a także pracą w biurze DOGE w Białym Domu. Potwierdził, że pracuje siedem dni w tygodniu, skupiając się na produktywności. Pomimo wyzwań Musk pozostaje optymistą co do przyszłości Tesli.
Inwestorzy krytykowali Muska za dzielenie uwagi pomiędzy zbyt dużą liczbą projektów i zaangażowaniem politycznym. Jednak po spotkaniu wszystkich urzędników niektórzy analitycy wyrazili aprobatę dla jego przywództwa i skupili się na Tesli. Nadal istnieją obawy dotyczące wartości akcji Tesli i licznych zobowiązań Muska, ale jasne jest, że firma skupia się na autonomicznych pojazdach i robotach.
Wygląda na to, że niezaplanowane spotkanie All-Hands zadziałało. W chwili pisania tego tekstu akcje Tesli wyceniane są na 247,11 dolarów i choć nadal są o około 50% niższe od ATH, odrobiły straty w porównaniu z 222,48 dolarów odnotowanymi w zeszły wtorek. Obietnice Elona Muska jak zwykle są szalone, ale przekaz, który próbuje przekazać od jakiegoś czasu, jest jasny – Tesla nie jest firmą motoryzacyjną. Samochody to tylko biznes poboczny i gdy inwestorzy to sobie uświadomią, być może zaczną widzieć szerszą perspektywę. W trosce o ponad 120 000 pracowników i jeszcze więcej osób w łańcuchu dostaw – mamy nadzieję, że burza minie.
