टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने कर्मचारियों के साथ एक आश्चर्यजनक बैठक की, जिसमें कंपनी के स्टॉक मूल्य के बारे में चिंताओं को संबोधित किया गया और भविष्य की योजनाओं के बारे में बात की गई। दिसंबर के बाद से स्टॉक की कीमत में उल्लेखनीय गिरावट के बावजूद, मस्क ने टेस्ला की स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक की दीर्घकालिक क्षमता की ओर इशारा करते हुए कर्मचारियों से अपने शेयरों को बनाए रखने का आग्रह किया। उनका मानना है कि एक बार कंपनी का बेड़ा 10 मिलियन वाहनों तक पहुंच जाएगा, तो इसका मूल्य नाटकीय रूप से बढ़ जाएगा।
टेस्ला के भविष्य का मुख्य फोकस साइबरकैब का विकास है, जो स्वायत्त परिवहन के लिए डिज़ाइन की गई एक रोबोटैक्सी है। मस्क एक उच्च गति वाली उत्पादन लाइन की कल्पना करते हैं, जो उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स विनिर्माण के समान है, जो हर पांच सेकंड में एक साइबरकैब का उत्पादन करने में सक्षम है। लक्ष्य उत्पादन सालाना कम से कम 2 मिलियन यूनिट है, जिसका संभावित मूल्य $30,000 से कम है। इस परियोजना के लिए टेस्ला को अपनी कास्टिंग प्रक्रियाओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने की आवश्यकता होगी।
एक अन्य प्रमुख पहल ऑप्टिमसरोबोट्स का उत्पादन है। मस्क का लक्ष्य इस वर्ष 5,000 ऑप्टिमस रोबोट का उत्पादन करना है, जिसे 10,000 या 12,000 तक बढ़ाने की योजना है। उन्होंने इस प्रारंभिक उत्पादन की तुलना रोमन सेना से की, जिसमें टेस्ला द्वारा तैनात किए जाने वाले रोबोटों की विशाल मात्रा पर प्रकाश डाला गया। मस्क इन रोबोटों को टेस्ला की सबसे मूल्यवान संपत्ति मानते हैं, उनका मानना है कि वे अर्थव्यवस्था में क्रांति ला देंगे।
मस्क ने व्हाइट हाउस DOGE कार्यालय के साथ अपने काम के अलावा, स्पेसएक्स, एक्स, द बोरिंग कंपनी, न्यूरालिंक और एक्सएआई सहित कई कंपनियों का प्रबंधन करते हुए अपने भारी कार्यभार को स्वीकार किया। उन्होंने पुष्टि की कि वह उत्पादकता पर ध्यान केंद्रित करते हुए सप्ताह के सातों दिन काम करते हैं। चुनौतियों के बावजूद, मस्क टेस्ला के भविष्य को लेकर आशावादी बने हुए हैं।
निवेशकों ने बहुत सारी परियोजनाओं और अपनी राजनीतिक भागीदारी के बीच अपना ध्यान बांटने के लिए मस्क की आलोचना की थी। हालाँकि, सर्वदलीय बैठक के बाद, कुछ विश्लेषकों ने उनके नेतृत्व और टेस्ला पर ध्यान केंद्रित करने की स्वीकृति व्यक्त की। टेस्ला के स्टॉक मूल्य और मस्क की कई प्रतिबद्धताओं के बारे में चिंताएं बनी हुई हैं, लेकिन कंपनी का स्वायत्त वाहनों और रोबोटों पर ध्यान स्पष्ट है।
ऐसा लगता है कि अनिर्धारित ऑल-हैंड्स मीटिंग काम कर गई है। लेखन के समय टेस्ला के शेयर $247.11 पर कारोबार कर रहे हैं, और हालांकि अभी भी एटीएच से लगभग 50% नीचे हैं, वे पिछले मंगलवार को दर्ज किए गए $222.48 से उबर गए हैं। एलोन मस्क के वादे हमेशा की तरह बेतुके हैं, लेकिन एक संदेश जो वह पिछले कुछ समय से भेजने की कोशिश कर रहे हैं, वह स्पष्ट है - टेस्ला एक ऑटोमोटिव कंपनी नहीं है। कारें महज़ एक अतिरिक्त व्यवसाय है, और एक बार निवेशकों को इसका एहसास हो जाए, तो वे बड़ी तस्वीर देखना शुरू कर सकते हैं। इसके 120,000 से अधिक कर्मचारियों और आपूर्ति श्रृंखला में और भी अधिक लोगों के लिए - हमें उम्मीद है कि तूफान टल जाएगा।
