عقد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، اجتماعًا مفاجئًا مع الموظفين، تناول فيه المخاوف بشأن قيمة أسهم الشركة وتحدث عن الخطط المستقبلية. وعلى الرغم من الانخفاض الكبير في أسعار الأسهم منذ ديسمبر، حث ماسك الموظفين على التمسك بأسهمهم، مشيرًا إلى الإمكانات طويلة المدى لتكنولوجيا القيادة الذاتية من تيسلا. ويرى أنه بمجرد وصول أسطول الشركة إلى 10 ملايين مركبة، فإن قيمتها سترتفع بشكل كبير.
التركيز الرئيسي لمستقبل تسلا هو تطوير Cybercab، وهي سيارة أجرة روبوتية مصممة للنقل الذاتي. يتصور ماسك خط إنتاج عالي السرعة، مشابهًا لتصنيع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، قادرًا على إنتاج سيارة أجرة إلكترونية كل خمس ثوانٍ. ويبلغ الإنتاج المستهدف ما لا يقل عن 2 مليون وحدة سنويًا، مع سعر محتمل أقل من 30 ألف دولار. سيتطلب هذا المشروع من Tesla تحسين عمليات الصب بشكل كبير.
مبادرة رئيسية أخرى هي إنتاج Optimusrobots. ويهدف ماسك إلى إنتاج 5000 روبوت أوبتيموس هذا العام، مع خطط لزيادة الإنتاج إلى 10000 أو 12000. وقارن هذا الإنتاج الأولي بالفيلق الروماني، مما سلط الضوء على الحجم الهائل للروبوتات التي يعتزم تسلا نشرها. يعتبر ماسك هذه الروبوتات هي الأصول الأكثر قيمة لشركة تسلا، معتقدًا أنها ستُحدث ثورة في الاقتصاد.
اعترف ماسك بعبء عمله الثقيل، حيث كان يدير العديد من الشركات، بما في ذلك SpaceX وX وThe Boring Co. وNeuralink وxAI، بالإضافة إلى عمله في مكتب DOGE بالبيت الأبيض. وأكد أنه يعمل طوال أيام الأسبوع مع التركيز على الإنتاجية. وعلى الرغم من التحديات، يظل ماسك متفائلاً بشأن مستقبل تسلا.
انتقد المستثمرون " ماسك " لأنه قسم اهتمامه بين عدد كبير جدًا من المشاريع ومشاركته السياسية. ومع ذلك، بعد الاجتماع الشامل، أعرب بعض المحللين عن موافقتهم على قيادته والتركيز على تيسلا. ولا تزال المخاوف بشأن قيمة أسهم تيسلا والتزامات ماسك المتعددة قائمة، لكن تركيز الشركة على المركبات ذاتية القيادة والروبوتات واضح.
يبدو أن اجتماع جميع الأيدي غير المقرر قد نجح. يتم تداول أسهم Tesla عند 247.11 دولارًا في وقت كتابة هذا التقرير، وعلى الرغم من أنها لا تزال أقل بنحو 50٪ من ATH، إلا أنها تعافت من 222.48 دولارًا المسجلة يوم الثلاثاء الماضي. وعود Elon Musk جامحة كما هو الحال دائمًا، لكن الرسالة الوحيدة التي كان يحاول إرسالها منذ فترة واضحة - Tesla ليست شركة سيارات. السيارات هي مجرد عمل جانبي، وبمجرد أن يدرك المستثمرون ذلك، قد يبدأون في رؤية الصورة الأكبر. ومن أجل موظفيها الذين يزيد عددهم عن 120 ألف موظف، وحتى المزيد من الأشخاص في سلسلة التوريد، نأمل أن تمر العاصفة.
