Teslas administrerende direktør, Elon Musk, holdt et overraskende møte med ansatte, hvor han tok opp bekymringer om selskapets aksjeverdi og snakket om fremtidige planer. Til tross for et betydelig fall i aksjekursen siden desember, oppfordret Musk ansatte til å holde på aksjene sine, og påpekte det langsiktige potensialet til Teslas autonome kjøreteknologi. Han mener at når selskapets flåte når 10 millioner kjøretøy, vil verdien øke dramatisk.
Et hovedfokus for Teslas fremtid er utviklingen av theCybercab, en robotakse designet for autonom transport. Musk ser for seg en høyhastighets produksjonslinje, som ligner på produksjon av forbrukerelektronikk, som er i stand til å produsere en Cybercab hvert femte sekund. Målproduksjonen er minst 2 millioner enheter årlig, med et potensielt prispunkt under $30.000. Dette prosjektet vil kreve at Tesla forbedrer støpeprosessene sine betydelig.
Et annet stort initiativ er produksjonen av Optimusroboter. Musk har som mål å produsere 5.000 Optimus-roboter i år, med planer om å skalere opp til 10.000 eller 12.000. Han sammenlignet denne første produksjonen med en romersk legion, og fremhevet det store volumet av roboter Tesla har til hensikt å distribuere. Musk anser disse robotene for å være Teslas mest verdifulle ressurs, og tror de vil revolusjonere økonomien.
Musk erkjente sin tunge arbeidsmengde, og ledet flere selskaper, inkludert SpaceX, X, The Boring Co., Neuralink og xAI, i tillegg til arbeidet med DOGE-kontoret i Det hvite hus. Han bekreftet at han jobber syv dager i uken, med fokus på produktivitet. Til tross for utfordringene forblir Musk optimistisk med tanke på Teslas fremtid.
Investorer hadde kritisert Musk for å dele oppmerksomheten mellom for mange prosjekter og hans politiske engasjement. Etter møtet med alle hender uttrykte imidlertid noen analytikere godkjennelse av hans lederskap og fokus på Tesla. Bekymringer om Teslas aksjeverdi og Musks mange forpliktelser gjenstår, men selskapets fokus på autonome kjøretøy og roboter er tydelig.
Det uplanlagte All-Hands-møtet ser ut til å ha fungert. Teslas aksjer handles til $247,11 i skrivende stund, og selv om de fortsatt er omtrent 50% ned fra ATH, kom de seg fra $222,48 registrert forrige tirsdag. Elon Musks løfter er like ville som alltid, men den ene meldingen han har prøvd å sende en stund nå, er klar - Tesla er ikke et bilfirma. Bilene er bare en sidebedrift, og når investorer innser det, kan de begynne å se det større bildet. Av hensyn til de over 120 000 ansatte, og enda flere mennesker i leverandørkjeden - håper vi stormen vil gå over.
