Po ogłoszeniu przez Forda pod koniec maja informacji o zapewnieniu swoim pojazdom dostępu do infrastruktury stacji doładowania Tesli na terenie Stanów Zjednoczonych i Kanady, na początku tego miesiąca GM ujawnił porównywalną strategię.
Teraz do tego trendu dołączył Rivian. Startup zajmujący się pojazdami elektrycznymi ogłosił dzisiaj, że od 2025 r. zintegruje porty North American Charger Standard (NACS) z modelami R1, natomiast wszystkie nadchodzące pojazdy elektryczne zbudowane na platformie R2 będą wyposażone w złącze od pierwszego wprowadzenia na rynek.
Co więcej, obecni właściciele Rivian R1S i R1T będą mogli korzystać z sieci ponad 12 000 stacji doładowania Tesli w Ameryce Północnej „już wiosną 2024 r.” Aby umożliwić tę łączność pojazdom już będącym w ruchu, firma zamierza udostępnić kompatybilny adapter.
Wygląda na to, że północnoamerykańscy producenci pojazdów elektrycznych wspólnie zmierzają w kierunku przyjęcia systemu NACS, powszechnie uznawanego za złącze ładowania Tesli. Posunięcie to było w dużej mierze spowodowane tym, że sieć Superchargerów Tesli była znacznie większa niż jej rywale i cieszyła się doskonałą rozpoznawalnością marki, a trend ten został dodatkowo wzmocniony przez status Tesli jako najważniejszego producenta pojazdów elektrycznych. Jednak okaże się, jak nagły wzrost liczby pojazdów innych niż Tesla wjeżdżających do tych stacji, począwszy od wiosny przyszłego roku, wpłynie na jakość ładowania obecnych właścicieli Tesli.
