Na de aankondiging van Ford eind mei dat het een overeenkomst had gesloten om zijn voertuigen toegang te verlenen tot Tesla’s Supercharger-infrastructuur in de VS en Canada, onthulde GM eerder deze maand een vergelijkbare strategie.
Nu heeft Rivian zich bij de trend aangesloten. De startup voor elektrische voertuigen heeft vandaag aangekondigd dat het vanaf 2025 North American Charging Standard (NACS)-poorten zal integreren in R1-modellen, terwijl alle komende EV’s die op het R2-platform worden gebouwd vanaf hun eerste lancering over de connector zullen beschikken.
Bovendien zullen de huidige eigenaren van de Rivian R1S en R1T ‘al in het voorjaar van 2024’ gebruik kunnen maken van Tesla’s netwerk van meer dan 12.000 Superchargers in Noord-Amerika. Om deze connectiviteit mogelijk te maken voor voertuigen die al in omloop zijn, is het bedrijf van plan een compatibele adapter te leveren.
Het lijkt erop dat Noord-Amerikaanse EV-fabrikanten collectief overstappen op de adoptie van de NACS, algemeen erkend als de Tesla-oplaadconnector. Deze stap werd grotendeels gedreven doordat Tesla’s Supercharger-netwerk aanzienlijk groter was dan zijn rivalen en over een superieure merkherkenning beschikte, een trend die nog verder werd versterkt door Tesla’s status als de meest prominente EV-fabrikant. Het valt echter nog te bezien hoe de plotselinge toename van niet-Tesla-voertuigen die vanaf volgend voorjaar toegang krijgen tot deze stations de oplaadervaring voor huidige Tesla-bezitters zal beïnvloeden.
