Tras el anuncio de Ford a finales de mayo de que había conseguido un acuerdo para otorgar a sus vehículos acceso a la infraestructura Supercharger de Tesla en EE. UU. y Canadá, GM reveló una estrategia comparable a principios de este mes.
Ahora, Rivian se ha sumado a la tendencia. La startup de vehículos eléctricos anunció hoy que integrará los puertos del Estándar de Carga de América del Norte (NACS) en los modelos R1 a partir de 2025, mientras que todos los próximos vehículos eléctricos construidos en la plataforma R2 contarán con el conector desde su lanzamiento inicial.
Además, los propietarios actuales de Rivian R1S y R1T podrán utilizar la red de Tesla de más de 12.000 Superchargers en Norteamérica "ya en la primavera de 2024". Para permitir esta conectividad a los vehículos que ya están en circulación, la empresa pretende proporcionar un adaptador compatible.
Parece que los fabricantes norteamericanos de vehículos eléctricos están avanzando colectivamente hacia la adopción del NACS, ampliamente reconocido como el conector de carga de Tesla. Este movimiento fue impulsado en gran medida porque la red Supercharger de Tesla era significativamente más grande que la de sus rivales y poseía un reconocimiento de marca superior, una tendencia reforzada aún más por el estatus de Tesla como el fabricante de vehículos eléctricos más destacado. Sin embargo, queda por ver cómo el repentino aumento de vehículos que no son Tesla que accederán a estas estaciones a partir de la próxima primavera afectará la experiencia de carga de los actuales propietarios de Tesla.
