Etter Fords kunngjøring i slutten av mai om at de hadde sikret seg en avtale om å gi sine kjøretøy tilgang til Teslas Supercharger-infrastruktur over hele USA og Canada, avslørte GM en sammenlignbar strategi tidligere denne måneden.
Nå har Rivian sluttet seg til trenden. Oppstarten av elektriske kjøretøy kunngjorde i dag at den vil integrere North American Charging Standard (NACS)-porter i R1-modeller fra og med 2025, mens alle kommende elbiler bygget på R2-plattformen vil ha kontakten fra den første lanseringen.
Videre vil nåværende eiere av Rivian R1S og R1T kunne bruke Teslas nettverk av over 12 000 superladere i Nord-Amerika «så tidlig som våren 2024». For å aktivere denne tilkoblingen for kjøretøyer som allerede er i omløp, har selskapet til hensikt å tilby en kompatibel adapter.
Det ser ut til at nordamerikanske elbilprodusenter kollektivt går over til å ta i bruk NACS, allment anerkjent som Tesla-ladekontakten. Dette trekket ble i stor grad drevet av at Teslas Supercharger-nettverk var betydelig større enn sine rivaler og hadde overlegen merkevaregjenkjenning, en trend som ble ytterligere styrket av Teslas status som den mest fremtredende elbilprodusenten. Det gjenstår imidlertid å se hvordan den plutselige økningen av ikke-Tesla-kjøretøyer som får tilgang til disse stasjonene fra neste vår vil påvirke ladeopplevelsen for nåværende Tesla-eiere.
