Efter Fords tillkännagivande i slutet av maj att de hade säkrat ett avtal om att ge sina fordon tillgång till Teslas Supercharger-infrastruktur i USA och Kanada, avslöjade GM en jämförbar strategi tidigare denna månad.
Nu har Rivian anslutit sig till trenden. Elfordonsstarten tillkännagav idag att den kommer att integrera North American Charging Standard (NACS) portar i R1-modeller med början 2025, medan alla kommande elbilar byggda på R2-plattformen kommer att ha kontakten från deras första lansering.
Dessutom kommer nuvarande ägare av Rivian R1S och R1T att kunna använda Teslas nätverk av över 12 000 Superchargers i Nordamerika "så tidigt som våren 2024." För att möjliggöra denna anslutning för fordon som redan är i omlopp, avser företaget att tillhandahålla en kompatibel adapter.
Det verkar som att nordamerikanska elbilstillverkare kollektivt går över mot att anta NACS, allmänt erkänd som Tesla-laddningskontakten. Detta drag drevs till stor del av att Teslas Supercharger-nätverk var betydligt större än sina konkurrenter och hade överlägset varumärkeskännedom, en trend som ytterligare förstärktes av Teslas status som den mest framstående elbilstillverkaren. Det återstår dock att se hur den plötsliga ökningen av icke-Tesla-fordon som kommer åt dessa stationer från och med nästa vår kommer att påverka laddningsupplevelsen för nuvarande Tesla-ägare.
