Dziś w Woodruff w Południowej Karolinie BMW Group osiągnęła ważny kamień milowy w realizacji swojego celu, jakim jest produkcja pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Uroczystość rozpoczęła budowę nowego zakładu montażu akumulatorów wysokiego napięcia. Po uruchomieniu fabryka BMW Group w Woodruff będzie miała za zadanie produkować akumulatory szóstej generacji, które będą zasilać w pełni elektryczne pojazdy produkowane w pobliskim zakładzie BMW w Spartanburgu. Projekt ma na celu utworzenie ponad 300 miejsc pracy w zakładzie w Woodruff z potencjałem wzrostu.
Ilka Horstmeier, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za ludzi i nieruchomości, stwierdził: „Kierujemy Grupę BMW w kierunku elektrycznej przyszłości. Nasz powstający zakład montażu akumulatorów w Woodruff ma kluczowe znaczenie dla naszej strategii elektryfikacji w USA”. Horstmeier dodatkowo podkreślił zaangażowanie firmy na rzecz swoich współpracowników i ich adaptację do nowej ery, planując utworzenie nowego Centrum Szkolenia Technicznego w zakładzie w Spartanburgu.

„To przełomowe rozwiązanie oznacza nowy rozdział w fabryce Spartanburg, w której przygotowujemy się do produkcji w pełni elektrycznych modeli BMW X na rynek globalny” – powiedział Robert Engelhorn, prezes i dyrektor generalny BMW Manufacturing w Spartanburgu. Engelhorn zapewnił, że nowy Plant Woodruff będzie ucieleśnieniem szczytu zrównoważonego rozwoju, elastyczności i cyfryzacji.
W październiku 2022 r. BMW Group ujawniła plan inwestycyjny o wartości 1,45 miliarda euro dla swojej działalności w USA, przeznaczając 0,85 miliarda euro na przygotowanie fabryki w Spartanburgu do produkcji pojazdów w pełni elektrycznych i przeznaczając 598 milionów euro na budowę nowego zakładu montażu akumulatorów wysokiego napięcia w Woodruff. Nowy obiekt Woodruff o powierzchni około 100 akrów będzie mieścić budynek technologiczny i kilka obiektów pomocniczych, w tym kawiarnię, straż pożarną i centrum energetyczne.

Markus Fallböhmer, starszy wiceprezes ds. produkcji akumulatorów w BMW AG, omówił podejście firmy „lokalne na rzecz lokalnego”, w którym kluczowym elementem strategicznym jest bliskość produkcji akumulatorów i pojazdów. Podejście to obejmie pozyskiwanie ogniw akumulatorowych od partnerskiej firmy AESC, która jest w trakcie budowy fabryki ogniw akumulatorowych o mocy 30 GWh we Florencji w Południowej Karolinie. Oczekuje się, że te nowe ogniwa, zaprojektowane specjalnie dla technologii eDrive szóstej generacji BMW, zwiększą gęstość energii o ponad 20% oraz zwiększą prędkość i zasięg ładowania nawet o 30%.
Podkreślając swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój, BMW Group planuje minimalizować ślad węglowy i zużycie zasobów podczas produkcji. Producenci ogniw akumulatorowych będą wykorzystywać w procesie produkcyjnym pewien procent materiałów wtórnych, zasadniczo surowców pochodzących z recyklingu. W połączeniu z zobowiązaniem do wykorzystywania wyłącznie energii odnawialnej do produkcji ogniw akumulatorowych, strategia ta może zmniejszyć ślad węglowy związany z produkcją ogniw akumulatorowych nawet o 60%.

W przypadku fabryki Woodruff obowiązują wysokie standardy środowiskowe, która będzie działać całkowicie bez paliw kopalnych i korzystać w 100% z ekologicznej energii elektrycznej. Firma postawiła sobie ambitne cele, których celem jest redukcja emisji CO2 w swojej globalnej sieci produkcyjnej o 80% do 2030 roku w porównaniu z poziomem z 2019 roku.
Grupa BMW ma bogatą historię w Południowej Karolinie, gdzie od 1992 roku zainwestowała tam około 10,58 miliarda euro. Fabryka BMW w Spartanburgu, największa na świecie, produkuje ponad 1500 pojazdów dziennie i zatrudnia ponad 11 000 pracowników. Nowa inwestycja potwierdza ciągłe zaangażowanie BMW Group w USA, gdzie prowadzi ona prawie 30 lokalizacji w 12 różnych stanach, oferując bezpośrednie i pośrednie wsparcie dla ponad 120 000 miejsc pracy w całym kraju.