For de mer enn 60 000 menneskene som skrev ned navnene sine for den første helelektriske Range Rover noensinne, ble ventetiden bare litt lengre. Jaguar Land Rover (JLR) har bekreftet at den utsetter lanseringen av sin etterlengtede Range Rover Electric, og skyver ankomsten til neste år. Selskapet omplanerer også debuten av neste generasjons elbiler for Jaguar-merket, i et stort strategiskifte.
Theelectric Range Rover, som først var planlagt for en 2024-lansering før den ble flyttet til slutten av dette året, vil nå ikke nå utstillingslokalene før neste år. Ifølge JLR gir denne forsinkelsen dem mer tid til testing og utvikling. Bilprodusentens administrerende direktør, Adrian Mardell, sa: "Vi kommer ikke til å forhaste oss med den overgangen, vi skal klare det."
Denne forsiktige tilnærmingen strekker seg over hele JLRs portefølje av elektriske kjøretøy. Den ambisiøse planen om å relansere Jaguar som et super-luksus, helelektrisk merke blir også justert. Den første av de nye Jaguarene, forhåndsvist av et konsept kalt "Type 00", var planlagt for en sensommerutgivelse i 2026. Det er nå skjøvet til august 2026, med en andre elektrisk Jaguar-modell etter planen i desember 2027.
Også andre fremtidige elbiler vurderes på nytt. En mindre elektrisk Range Rover, som antas å være plassering for Velar, kan bli forsinket etter den forventede datoen i april 2026. Den helelektriske Defender Sport forventes ikke å komme før i det minste første kvartal 2027.
Beslutningen om å utsette disse elbilene kommer på en vanskelig tid for JLR. Selskapet har advart om at nye tollsatser på biler importert til USA, det største markedet, vil skade fortjenesten. En svakere amerikanske dollar gjør også kjøretøyene dyrere for amerikanske kjøpere. Samtidig har salget i Kina avtatt ettersom lokale forbrukere i økende grad favoriserer hjemmelagde luksusbilmerker fremfor vestlige. På dette bakteppet kunngjorde JLR nylig at de kutter 500 lederstillinger for å effektivisere driften.
Den offisielle årsaken til forsinkelsen - å vente på at EV-etterspørselen skal ta seg opp - sender en blandet melding. Det bredere markedet for dyre elbiler kan vise tegn til avkjøling, men JLR har en bekreftet venteliste på over 60 000 kunder for Range Rover Electric. Dette er et seriøst antall kjøpere som er klare og villige til å kjøpe den luksuriøse elektriske SUV-en i dag. Å forsinke et kjøretøy med en så sterk ordrebank ser ut til å motsi ideen om å vente på at flere kunder skal dukke opp.
