Voor de ruim 60.000 mensen die hun naam hebben genoteerd voor de allereerste volledig elektrische Range Rover, is het wachten nog iets langer geworden. Jaguar Land Rover (JLR) heeft bevestigd dat het de lancering van zijn langverwachte Range Rover Electric uitstelt, waardoor de komst ervan naar volgend jaar wordt verschoven. Het bedrijf verplaatst ook het debuut van zijn elektrische auto's van de volgende generatie voor het merk Jaguar, als onderdeel van een belangrijke strategiewijziging.
De elektrische Range Rover, die eerst gepland was voor een lancering in 2024 voordat hij naar het einde van dit jaar werd verschoven, zal nu pas volgend jaar in de showrooms verschijnen. Volgens JLR geeft deze vertraging hen meer tijd voor testen en ontwikkelen. De CEO van de autofabrikant, Adrian Mardell, zei: "We gaan die transitie niet overhaasten, we gaan het tot een goed einde brengen."
Deze voorzichtige aanpak strekt zich uit over het gehele portfolio van elektrische voertuigen van JLR. Ook het ambitieuze plan om Jaguar opnieuw te lanceren als een superluxe, volledig elektrisch merk wordt aangepast. De eerste van de nieuwe Jaguars, voorafgegaan door een concept genaamd de "Type 00", stond gepland voor een release aan het eind van de zomer van 2026. Dat is nu verschoven naar augustus 2026, terwijl een tweede elektrisch Jaguar-model in december 2027 zal volgen.
Ook andere toekomstige elektrische auto’s worden opnieuw geëvalueerd. Een kleinere elektrische Range Rover, vermoedelijk een vervanging voor de Velar, kan worden uitgesteld tot na de verwachte datum van april 2026. De volledig elektrische Defender Sport wordt pas in het eerste kwartaal van 2027 verwacht.
Het besluit om deze elektrische auto’s uit te stellen komt op een moeilijk moment voor JLR. Het bedrijf heeft gewaarschuwd dat nieuwe tarieven op auto's die worden geïmporteerd in de Verenigde Staten, de grootste markt, de winst zullen schaden. Een zwakkere Amerikaanse dollar maakt zijn voertuigen ook duurder voor Amerikaanse kopers. Tegelijkertijd zijn de verkopen in China vertraagd omdat lokale consumenten steeds meer de voorkeur geven aan luxe automerken van eigen bodem boven westerse merken. Tegen deze achtergrond heeft JLR onlangs aangekondigd dat het 500 managementposities zal schrappen om zijn activiteiten te stroomlijnen.
De officiële reden voor de vertraging – het wachten tot de vraag naar elektrische voertuigen weer aantrekt – geeft een gemengd signaal af. De bredere markt voor dure elektrische auto’s vertoont misschien tekenen van afkoeling, maar JLR heeft een bevestigde wachtlijst van meer dan 60.000 klanten voor de Range Rover Electric. Dit is een serieus aantal kopers die vandaag bereid zijn de luxe elektrische SUV aan te schaffen. Het uitstellen van een voertuig met zo'n sterke orderbank lijkt in tegenspraak te zijn met het idee om te wachten tot er meer klanten komen opdagen.
