Den kinesiske teknologigiganten Huawei og bilprodusenten Chery har avduket det siste tilskuddet til deres Luxeed-serie av elektriske kjøretøy. Den nye R7, tilgjengelig i Max og Ultra trim, er en del av Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) og lover å levere en lengre kjøreopplevelse for forbrukere.
TheLuxeed R7 har en slank og aerodynamisk design, med dimensjoner som måler 4956 mm i lengde, 1981 mm i bredde og 1634 mm i høyde. Luftmotstandskoeffisienten på 0,247 Cd bidrar til å maksimere effektiviteten, og det er en valgfri pakke som legger til en bakre diffusor og vinge for kunder som ønsker et mer sporty utseende.
Under det stilige eksteriøret er Luxeed R7 bygget på Huaweis Tuling-plattform, med et dobbelt bærearm foran og bakre multi-link uavhengig fjæring. Kontinuerlig variabel demping kommer som standard, som justerer turen for optimal komfort og kjøreegenskaper.
Et viktig høydepunkt er Huaweis nye "intelligente stille" EREV-teknologi. Dette systemet styrer den 1,5-liters firesylindrede motoren, som fungerer som en rekkeviddeforlenger, og minimerer vibrasjoner under start-stopp-drift med 90 %. Begge de nye trimmene er utstyrt med en 67-liters drivstofftank for å støtte den utvidede rekkevidden.
Både Max- og Ultra-versjonene bruker en 53,4 kWh ternær litiumbatteripakke og drar nytte av Huaweis Giant Whale 400V-plattform, som gir rask lading fra 20 % til 80 % på bare 15 minutter. Den bakhjulsdrevne Max-trimmen oppnår en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 360 km og en total CLTC-rekkevidde på 1673 km. Den bakre elektriske motoren produserer 227 kW (304 hestekrefter), noe som muliggjør en 0 til 100 km/akselerasjon på 7,4 sekunder.
Den firehjulsdrevne Ultra-trimmen har Huawei DriveONE doble motorer, med en 155 kW motor foran og en 227 kW bakmotor. Dette oppsettet resulterer i en raskere 0 til 100 km/akselerasjonstid på bare 4,9 sekunder. Ultra tilbyr en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 331 km og en total rekkevidde på 1551 km.
Inne i kabinen driver Huaweis HarmonyOS 4-operativsystem en moderne og brukervennlig opplevelse, med en stor 15,6-tommers sentralkontrollskjerm og et 12,3-tommers fullt LCD-instrumentpanel. Standardfunksjoner i R7-serien inkluderer panoramasoltak, ventilerte, oppvarmede og massasjeseter. Forsetene tilbyr et "zero-gravity"-alternativ, en 18-veis elektrisk justering, et 10-punkts massasjesystem og en 340-millimeters oppvarmet benstøtte for ultimat komfort.
Luxeed R7 Max er priset til RMB 299 800 (omtrent € 35 300), mens Ultra trim koster RMB 319 800 (rundt € 37 700).
