A gigante chinesa de tecnologia Huawei e a montadora Chery revelaram a mais recente adição à sua linha Luxeed de veículos elétricos. O novo R7, disponível nas versões Max e Ultra, faz parte da Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) e promete entregar uma experiência de direção mais longa aos consumidores.
OLuxeed R7 tem um design elegante e aerodinâmico, com dimensões medindo 4.956 mm de comprimento, 1.981 mm de largura e 1.634 mm de altura. Seu coeficiente de arrasto de 0,247Cd ajuda a maximizar a eficiência e há um pacote opcional que adiciona um difusor traseiro e uma asa para clientes que procuram uma aparência mais esportiva.
Por baixo do exterior elegante, o Luxeed R7 é construído na plataforma Tuling da Huawei, apresentando um braço dianteiro duplo e suspensão traseira independente multi-link. O amortecimento variável contínuo é padrão, ajustando o passeio para conforto e dirigibilidade ideais.
Um destaque importante é a nova tecnologia EREV “inteligente e silenciosa” da Huawei. Este sistema gerencia o motor 1.5 litros de quatro cilindros, que atua como extensor de autonomia, minimizando as vibrações durante a operação start-stop em 90%. Ambas as novas versões estão equipadas com um tanque de combustível de 67 litros para suportar a autonomia estendida.
Ambas as versões Max e Ultra usam uma bateria ternária de lítio de 53,4 kWh e se beneficiam da plataforma Giant Whale 400V da Huawei, permitindo carregamento rápido de 20% a 80% em apenas 15 minutos. O acabamento Max com tração traseira atinge uma autonomia elétrica pura CLTC de 360 km e uma autonomia CLTC total de 1.673 km. Seu motor elétrico traseiro produz 227 kW (304 cavalos), permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/ha em 7,4 segundos.
O acabamento Ultra com tração nas quatro rodas possui motores duplos Huawei DriveONE, com um motor dianteiro de 155 kW e um motor traseiro de 227 kW. Esta configuração resulta num tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/ha mais rápido, de apenas 4,9 segundos. O Ultra oferece uma autonomia elétrica pura CLTC de 331 km e uma autonomia total de 1.551 km.
Dentro da cabine, o sistema operacional HarmonyOS 4 da Huawei proporciona uma experiência moderna e fácil de usar, com uma grande tela de controle central de 15,6 polegadas e um painel de instrumentos totalmente LCD de 12,3 polegadas. Os recursos padrão em toda a linha R7 incluem teto solar panorâmico, assentos ventilados, aquecidos e massageadores. Os bancos dianteiros oferecem opção de “gravidade zero”, ajuste elétrico de 18 posições, sistema de massagem de 10 pontos e apoio de pernas aquecido de 340 milímetros para maior conforto.
O Luxeed R7 Max custa RMB 299.800 (aproximadamente € 35.300), enquanto o acabamento Ultra custa RMB 319.800 (cerca de € 37.700).
