Den kinesiska teknikjätten Huawei och biltillverkaren Chery har avslöjat det senaste tillskottet till deras Luxeed-sortiment av elfordon. Den nya R7, tillgänglig i Max och Ultra trim, är en del av Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) och lovar att ge en längre körupplevelse för konsumenter.
TheLuxeed R7 har en elegant och aerodynamisk design, med dimensioner som mäter 4956 mm längd, 1 981 mm bredd och 1 634 mm höjd. Dess luftmotståndskoefficient på 0,247 Cd hjälper till att maximera effektiviteten, och det finns ett valfritt paket som lägger till en bakre diffusor och vinge för kunder som vill ha ett sportigare utseende.
Under den eleganta exteriören är Luxeed R7 byggd på Huaweis Tuling-plattform, med en främre dubbelarm och bakre multi-link oberoende fjädring. Kontinuerlig variabel dämpning är standard som justerar körningen för optimal komfort och hantering.
En viktig höjdpunkt är Huaweis nya "intelligenta tysta" EREV-teknik. Detta system hanterar den 1,5-liters fyrcylindriga motorn, som fungerar som en räckviddsförlängare, vilket minimerar vibrationer under start-stopp-drift med 90 %. Båda nya trimerna är utrustade med en 67-liters bränsletank för att stödja den utökade räckvidden.
Både Max- och Ultra-versionerna använder ett 53,4 kWh ternärt litiumbatteri och drar nytta av Huaweis Giant Whale 400V-plattform, vilket möjliggör snabb laddning från 20 % till 80 % på bara 15 minuter. Den bakhjulsdrivna Max-trimningen uppnår en CLTC ren elektrisk räckvidd på 360 km och en total CLTC-räckvidd på 1673 km. Dess bakre elmotor producerar 227 kW (304 hästkrafter), vilket möjliggör en acceleration från 0 till 100 km/acceleration på 7,4 sekunder.
Den fyrhjulsdrivna Ultra-trimningen har Huawei DriveONE dubbla motorer, med en 155 kW frontmotor och en 227 kW bakmotor. Denna inställning resulterar i en snabbare 0 till 100 km/accelerationstid på bara 4,9 sekunder. Ultra erbjuder en CLTC ren elektrisk räckvidd på 331 km och en total räckvidd på 1 551 km.
Inne i kabinen driver Huaweis HarmonyOS 4 operativsystem en modern och användarvänlig upplevelse, med en stor 15,6-tums central kontrollskärm och en 12,3-tums full LCD-instrumentpanel. Standardfunktioner i R7-serien inkluderar ett panoramasoltak, ventilerade, uppvärmda och massagestolar. Framsätena erbjuder ett "zero-gravity"-alternativ, en 18-vägs elektrisk justering, ett 10-punkts massagesystem och ett 340-millimeters uppvärmt benstöd för ultimat komfort.
Luxeed R7 Max kostar 299 800 RMB (cirka 35 300 €), medan Ultra-trimmet kostar 319 800 RMB (cirka 37 700 €).
