Zeekr, det elektriske kjøretøymerket under den kinesiske bilgiganten Geely Group, har offisielt begynt leveranser i Europa, og starter med Nederland, hvor den etterlengtede Zeekr 001shooting brake ble overlevert til sin første europeiske kunde. Den mye etterlengtede leveringen fant sted ved Zeekrs leveringssenter i Zeist, Nederland.
"Utrolig stolt av det fantastiske Zeekr Europe-teamet som har gjort dette mulig," kommenterte Zeekr European CEO Spiros Fotinos, som personlig deltok på arrangementet, og fremhevet engasjementet og det harde arbeidet som ble lagt ned i denne prestasjonen.
Forhåndssalget av to Zeekr-modeller, 001 og Zeekr Xmid-size SUV, startet i juni i Nederland og Sverige. 001 er priset til € 59.490, mens Zeekr X kommer inn til € 44.990, noe som gjør dem til konkurransedyktige alternativer i det europeiske elbilmarkedet.
Den første Zeekr 001 destinert for det europeiske markedet rullet av samlebåndet i Kina 2. august og satte seil mot Europa 25. august. Zeekr har en ambisiøs plan om å utvide sin tilstedeværelse i Europa til å operere i fire europeiske land innen 2024 og etablere en internasjonal tilstedeværelse i åtte land innen 2025.
For tiden har Zeekr allerede direktedrevne butikker i Nederland og Sverige, og prøvekjøringer av Zeekr X og 001 er tilgjengelige i begge disse europeiske nasjonene. Zeekr Europe, med hovedkontor i Gøteborg, Sverige, har gjort Amsterdam til sitt "hjemsted for europeiske salg", ettersom det har som mål å forbedre virksomheten. Selskapet planlegger å flytte 80 ansatte fra Gøteborg til Amsterdam og ansette ytterligere 100 lokalt.
I et overraskende trekk i september avduket Zeekr ytelsesversjonen av 001 kalt 001 FR. Med hele 1 247 hk og en forbløffende 0-100 km/akselerasjonstid på bare 2,07 sekunder, konkurrerer den hode til mann med Tesla Model S Plaid. 001 FR kan også skryte av muligheten til å utføre en 360-graders tanksving. Selv om det ryktes å komme seg til Europa som sin tregere motpart, er det ikke gitt noen spesifikk tidslinje.
Zeekrs morselskap, Geely Group, er allerede kjent for sin suksess i det europeiske elbilmarkedet, med merker som Lynk&Co, Polestar og Lotus som gjør seg gjeldende i Tyskland, Nederland og andre land. Denne solide merittrekorden i elbilindustrien gjør Zeekr til et merke å se når det kommer inn på den europeiske arenaen.
I Kina tilbyr Zeekr MPV 009, som ikke vil komme til Europa, men det er håp om at en ny versjon, Volvo EM90, skal finne sin plass på det europeiske markedet. Zeekrs imponerende ytelse i Kina er tydelig, med 13 104 elbiler solgt i november alene, en økning på 23 % fra året før. Akkumulerte leveranser for 2023 (januar – november) har nådd imponerende 102 752 enheter.
For europeiske kjøpere tilbyr Zeekr tre 001-konfigurasjoner for å passe forskjellige preferanser. Den ene er Long-Range RWD-modellen, utstyrt med en 200 kW motor og leverer en WLTP-klassifisert rekkevidde på 620 km. De to andre er AWD-versjoner, hver drevet av en 400kW motor. Disse AWD-trimmene kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 3,8 sekunder og gir en WLTP-rekkevidde på 590 km, og presenterer overbevisende valg for elbilentusiaster.
