Zeekr, la marca de vehículos eléctricos del gigante automovilístico chino Geely Group, ha comenzado oficialmente las entregas en Europa, empezando por los Países Bajos, donde el esperado freno de tiro Zeekr 001 fue entregado a su primer cliente europeo. La tan esperada entrega tuvo lugar en el centro de entrega de Zeekr en Zeist, Países Bajos.
"Estoy increíblemente orgulloso del increíble equipo de Zeekr Europa que ha hecho esto posible", comentó el CEO de Zeekr Europa, Spiros Fotinos, quien asistió personalmente al evento, destacando la dedicación y el arduo trabajo que implicaron este logro.
La preventa de dos modelos Zeekr, el 001 y el SUV de tamaño mediano Zeekr X, comenzó en junio en los Países Bajos y Suecia. El 001 tiene un precio de 59.490€, mientras que el Zeekr X cuesta 44.990€, lo que los convierte en opciones competitivas en el mercado europeo de vehículos eléctricos.
El primer Zeekr 001 destinado al mercado europeo salió de la línea de montaje en China el 2 de agosto y zarpó hacia Europa el 25 de agosto. Zeekr tiene un ambicioso plan para expandir su presencia en Europa para operar en cuatro países europeos para 2024 y establecer una presencia internacional en ocho países para 2025.
Actualmente, Zeekr ya tiene tiendas operadas directamente en los Países Bajos y Suecia, y las pruebas de manejo del Zeekr X y 001 están disponibles en ambas naciones europeas. Zeekr Europe, con sede en Gotemburgo, Suecia, ha hecho de Ámsterdam su "hogar de ventas europeas", en su objetivo de mejorar sus operaciones. La empresa planea trasladar a 80 empleados de Gotemburgo a Ámsterdam y contratar a 100 más a nivel local.
En un movimiento sorprendente en septiembre, Zeekr presentó la versión de alto rendimiento del 001 llamada 001 FR. Con la friolera de 1.247 CV y un sorprendente tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de sólo 2,07 segundos, compite cara a cara con el Tesla Model S Plaid. El 001 FR también cuenta con la capacidad de realizar un giro de 360 grados. Si bien se rumorea que llegará a Europa como su contraparte más lenta, no se ha proporcionado un cronograma específico.
La empresa matriz de Zeekr, Geely Group, ya es conocida por su éxito en el mercado europeo de vehículos eléctricos, con marcas como Lynk&Co, Polestar y Lotus haciendo sentir su presencia en Alemania, los Países Bajos y otros países. Esta sólida trayectoria en la industria de los vehículos eléctricos convierte a Zeekr en una marca a seguir cuando ingresa al ámbito europeo.
En China, Zeekr ofrece el monovolumen 009, que no llegará a Europa, pero hay esperanzas de que una versión rebautizada, el Volvo EM90, encuentre su lugar en el mercado europeo. El impresionante desempeño de Zeekr en China es evidente, con 13.104 vehículos eléctricos vendidos sólo en noviembre, lo que supone un aumento del 23 % respecto al año anterior. Las entregas acumuladas para 2023 (enero – noviembre) alcanzaron la impresionante cifra de 102.752 unidades.
Para los compradores europeos, Zeekr ofrece tres configuraciones 001 para adaptarse a diferentes preferencias. Uno de ellos es el modelo RWD de largo alcance, equipado con un motor de 200 kW y que ofrece una autonomía según WLTP de 620 km. Los otros dos son versiones AWD, cada una propulsada por un motor de 400 kW. Estas versiones AWD pueden acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos y proporcionar una autonomía WLTP de 590 km, lo que presenta opciones atractivas para los entusiastas de los vehículos eléctricos.
