Etter måneder med uskarpe spionbilder og intense spekulasjoner, trekker Tesla endelig teppet tilbake. En teaser-video utgitt av Teslas europeiske arm peker mot en lansering 29. august for den etterlengtede nye Model Y Performance.
Siden introduksjonen tilbake i 2019, var en av de stille kritikkene av Model Y Performance at den lignet litt for mye på sine mindre mektige søsken. Bortsett fra en liten karbonfiberspoiler og en rød strek under merket, var det vanskelig å skille de forskjellige modellene fra hverandre. Det er i ferd med å endre seg.
Den nye Performance-modellen får en visuell oppgradering for å matche de kraftige elektriske motorene. Vi forventer å se en fullstendig redesignet frontend med en mer aggressiv splitter og større luftinntak. Baksiden av bilen får en lignende behandling - i et ikke så subtilt hint brukte Teslas teaser-kampanje uttrykket "spoiler alert" - et tydelig nikk til en lengre, mer uttalt karbonfiberspoiler som vil sitte på bakluken.
Dette fokuset på en distinkt identitet fortsetter med hjulene. Prototyper som ble sett rundt den tyske Nürburgring racerbanen hadde nye lettmetallfelger. Lettere hjul kan forbedre håndtering og akselerasjon ved å redusere det ingeniører kaller «ufjæret vekt». Disse visuelle endringene er designet for å gi Model Y Performance et utseende som til slutt skiller den fra resten av Model Y-familien.
Når fotografer kikker inn i testkjøretøyer, har de tatt bilder av splitter nye sportsseter. Disse setene, som forventes å være eksklusive for Performance-modellen, har mye større sidestøtter. Hensikten er enkel: å holde fører og passasjer godt på plass under høyhastighets svinger. Dette er en avgjørende oppgradering og et stort skifte fra et kjøretøy som bare er raskt i en rett linje til et som er konstruert for å være smidig og responsivt når veien blir svingete.
Den virkelige historien er imidlertid hva som skjer under bilen. Teslas valg om å bruke måneder på å teste på Nürburgring er betydelig. Denne legendariske tyske banen, kjent som "The Green Hell", er den ultimate testplassen for ytelseskjøretøyer.
Bilprodusenter drar dit for å finjustere fjæring, bremser og kjøreegenskaper under de mest krevende forhold. Denne omfattende testingen antyder sterkt at den nye Model Y Performance vil få en rekke mekaniske oppgraderinger.
Den viktigste av de forventede endringene er en adaptiv demping. Denne teknologien, som allerede er brukt på Model 3 Performance, lar bilens fjæring justere stivheten i sanntid. Dette betyr at den kan være komfortabel i en humpete bygate, men fast og responsiv når den kjøres aggressivt på en bane.
For å håndtere den enorme kraften til de elektriske motorene, er det også forventet et oppgradert bremsesystem. Overlegne bremser er avgjørende for en bil med høy ytelse, ikke bare for å sikre sterk stoppkraft, men også for å forhindre falming under gjentatt hard bruk – et hyppig problem på en racerbane.
Teslas teaser har endelig bekreftet at lanseringen nærmer seg, men mange detaljer er fortsatt skjult. De endelige antall hestekrefter, akselerasjonstider og, viktigst av alt, prisen vil bli offentliggjort 29. august.
