महीनों की धुंधली जासूसी तस्वीरों और गहन अटकलों के बाद, टेस्ला आखिरकार पर्दा हटा रहा है। टेस्ला की यूरोपीय शाखा द्वारा जारी एक टीज़र वीडियो 29 अगस्त को बहुप्रतीक्षित नए मॉडल Y परफॉर्मेंस के लॉन्च की ओर इशारा करता है।
2019 में इसकी शुरुआत के बाद से, मॉडल वाई परफॉर्मेंस की शांत आलोचनाओं में से एक यह थी कि यह अपने कम शक्तिशाली भाई-बहनों की तरह दिखता था। एक छोटे कार्बन फाइबर स्पॉइलर और बैज के नीचे एक लाल रेखा के अलावा, विभिन्न मॉडलों को अलग करना कठिन था। वह बदलने ही वाला है।
नए परफॉर्मेंस मॉडल को अपने शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर्स से मेल खाने के लिए विजुअल अपग्रेड मिल रहा है। हमें उम्मीद है कि अधिक आक्रामक स्प्लिटर और बड़े एयर इनटेक के साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड देखने को मिलेगा। कार के पिछले हिस्से को एक समान उपचार मिलता है - एक बहुत ही सूक्ष्म संकेत में, टेस्ला के टीज़र अभियान में "स्पॉइलर अलर्ट" वाक्यांश का उपयोग किया गया है - एक लंबे, अधिक स्पष्ट कार्बन फाइबर स्पॉइलर के लिए एक स्पष्ट संकेत जो पीछे की हैच पर बैठेगा।
एक विशिष्ट पहचान पर यह ध्यान पहियों के साथ भी जारी रहता है। जर्मन नूरबर्गिंग रेस ट्रैक पर चक्कर लगाते देखे गए प्रोटोटाइप में नए मिश्र धातु के पहिये लगे हुए थे। हल्के पहिये, जिसे इंजीनियर "अनस्प्रंग वेट" कहते हैं, को कम करके हैंडलिंग और त्वरण में सुधार कर सकते हैं। ये दृश्य परिवर्तन मॉडल Y प्रदर्शन को एक ऐसा रूप देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो अंततः इसे मॉडल Yपरिवार के बाकी हिस्सों से अलग करता है।
परीक्षण वाहनों के अंदर झाँककर, फोटोग्राफरों ने बिल्कुल नई स्पोर्ट्स सीटों की तस्वीरें खींची हैं। ये सीटें, प्रदर्शन मॉडल के लिए विशिष्ट होने की उम्मीद है, इसमें बहुत बड़े साइड बोल्स्टर हैं। उद्देश्य सरल है: हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान ड्राइवर और यात्री को मजबूती से अपनी जगह पर पकड़ना। यह एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है और सीधी रेखा में तेजी से चलने वाले वाहन से ऐसे वाहन में बड़ा बदलाव है जो सड़क पर मोड़ आने पर चुस्त और प्रतिक्रियाशील होने के लिए इंजीनियर किया गया है।
हालाँकि, असली कहानी यह है कि कार के नीचे क्या हो रहा है। नूरबर्गिंग में महीनों तक परीक्षण करने का टेस्ला का विकल्प महत्वपूर्ण है। "द ग्रीन हेल" के नाम से जाना जाने वाला यह प्रसिद्ध जर्मन ट्रैक प्रदर्शन वाहनों के लिए अंतिम परीक्षण स्थल है।
कार निर्माता सबसे कठिन परिस्थितियों में सस्पेंशन, ब्रेक और हैंडलिंग को बेहतर बनाने के लिए वहां जाते हैं। यह व्यापक परीक्षण दृढ़ता से सुझाव देता है कि नए मॉडल वाई परफॉर्मेंस को कई यांत्रिक उन्नयन मिलेंगे।
अपेक्षित परिवर्तनों में प्रमुख है एक अनुकूली भिगोना निलंबन। यह तकनीक, जो पहले से ही मॉडल 3 परफॉर्मेंस में उपयोग की जाती है, कार के सस्पेंशन को वास्तविक समय में अपनी कठोरता को समायोजित करने की अनुमति देती है। इसका मतलब है कि यह शहर की ऊबड़-खाबड़ सड़क पर आरामदायक हो सकती है, लेकिन ट्रैक पर आक्रामक तरीके से चलाए जाने पर दृढ़ और प्रतिक्रियाशील हो सकती है।
इलेक्ट्रिक मोटरों के विशाल बिजली उत्पादन को प्रबंधित करने के लिए, एक उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम की भी उम्मीद है। उच्च प्रदर्शन वाली कार के लिए सुपीरियर ब्रेक महत्वपूर्ण हैं, न केवल मजबूत रोकने की शक्ति सुनिश्चित करने के लिए बल्कि बार-बार कठिन उपयोग के दौरान ब्रेक को रोकने के लिए भी - रेस ट्रैक पर अक्सर होने वाली समस्या।
टेस्ला के टीज़र ने आखिरकार पुष्टि कर दी है कि लॉन्च करीब आ रहा है, फिर भी कई विशिष्ट बातें छिपी हुई हैं। अंतिम अश्वशक्ति संख्या, त्वरण समय, और, सबसे महत्वपूर्ण बात, कीमत सभी का खुलासा 29 अगस्त को किया जाएगा।
