I et forsøk på å tilby Tesla-entusiaster litt mer personalisering, tilbyr Tesla nå kjøretøyomslag for Model 3 og Model Y. Men elektrifiserer denne flyttingen fra Elon Musks selskap virkelig estetikken til disse bilene, eller setter rett og slett en førsteklasses pris på en gammel idé?
For de som er nye i konseptet, lar wraps bileiere endre kjøretøyets utseende uten omlakkering. Disse innpakningene forsterker ikke bare bilens eksteriør, men beskytter også den originale lakken mot ubehagelige riper og værrelaterte skader. De har vært spesielt forlokkende for Tesla-eiere ettersom kjøretøyene deres kommer i svært begrensede lakkalternativer.
Det er ingen tilfeldighet at vi har sett en rekke selskaper som spesialiserer seg på Tesla-innpakning som Unplugged Performance, TSportline og RPM Tesla. Mens Tesla dyppet tærne i wrap-markedet i Kina, markerer denne nye satsingen sitt inntog i det amerikanske markedet.
Nå til de dårlige nyhetene. En klar innpakning fra Tesla koster 4 300 euro – den lar bilens originale farge skinne gjennom, skjermet mot de irriterende flisene og ripene. For de som leter etter en fargeoverhaling, tilbyr Teslas fargede lakkbeskyttelsesfilmer – et mer robust og dyrere materiale. Prisene går fra €6.400 til €6.800, fargeavhengig. Nyanser på paletten inkluderer Slip Grey, Satin Ceramic White, Satin Stealth Black, Glacier Blue, Forest Green, Satin Rose Gold og Crimson Red.
Mens Glacier Blue, Forest Green og Satin Rose Gold tilbyr et snev av nyhet, virker de andre nyansene altfor kjente. I hovedsak kan de med en forkjærlighet for iøynefallende tilpasning finne Teslas innpakningstilbud en smule underveldende, spesielt med tanke på prisen.
Det er også flere forbehold. For det første er bare Model 3- og Y-biler fra 2023 og utover kvalifisert. Videre er installasjonen for øyeblikket begrenset til to servicesentre i West Covina og Carlsbad, California, som tar opptil en uke. I løpet av denne perioden, ikke forvent at en høflighetsbil kjører rundt.
Interessant nok har Teslas kommende Cybertruck blitt sett med fargerike wraps. Det gir oss et hint om at Tesla kanskje kan utvide dette innpakningstilbudet til andre kjøretøy, spesielt siden Cybertruckens rustfrie stålramme ikke vil underholde maling.
Med en skeptisk linse, speiler nyansene Tesla tilbyr, selv om de er eksklusive, de de allerede har i malingsarsenalet. Satin Rose Gold kan være den eneste nyansen som tilbyr skreddersydd følelse. Jada, ideen om en produsentinstallert wrap kan høres bra ut, men med tanke på de begrensede fargealternativene og prisen, vil de fleste fortsatt lene seg mot ettermarkedsalternativer.
