In een poging Tesla-enthousiastelingen wat meer personalisatie te bieden, biedt Tesla nu voertuigwraps aan voor de Model 3 en Model Y. Maar zorgt deze stap van het bedrijf van Elon Musk ervoor dat de esthetiek van deze auto’s echt wordt geëlektrificeerd of wordt er eenvoudigweg een premium prijs op een oud idee gezet?
Voor degenen die nieuw zijn bij het concept: wraps stellen autobezitters in staat het uiterlijk van hun voertuig te veranderen zonder opnieuw te moeten lakken. Deze wraps verfraaien niet alleen de buitenkant van uw auto, maar beschermen ook de originele lak tegen onsmakelijke krassen en weersgerelateerde schade. Ze zijn vooral aantrekkelijk voor Tesla-bezitters, omdat hun voertuigen in zeer beperkte verfopties verkrijgbaar zijn.
Het is geen toeval dat we een hele reeks bedrijven hebben zien specialiseren in Tesla-wrapping, zoals Unplugged Performance, TSportline en RPM Tesla. Terwijl Tesla zijn tenen in de wrap-markt in China stak, markeert deze nieuwe onderneming zijn uitstapje naar de Amerikaanse markt.
Nu het slechte nieuws. Een doorzichtige wrap van Tesla kost € 4.300,- en laat de originele tint van uw auto doorschijnen, beschermd tegen vervelende schilfers en krassen. Voor degenen die op zoek zijn naar een kleurrevisie, biedt Tesla gekleurde verfbeschermingsfilms aan – een robuuster en duurder materiaal. De prijzen variëren van € 6.400,- tot € 6.800,-, kleurafhankelijk. Tinten op het palet zijn Slip Grey, Satin Ceramic White, Satin Stealth Black, Glacier Blue, Forest Green, Satin Rose Gold en Crimson Red.
Terwijl Glacier Blue, Forest Green en Satin Rose Gold een vleugje nieuwigheid bieden, lijken de andere tinten maar al te bekend. In wezen zullen degenen met een voorliefde voor opvallend maatwerk het wrap-aanbod van Tesla misschien een beetje teleurstellend vinden, vooral gezien de prijs.
Er zijn ook nog meer kanttekeningen. Ten eerste komen alleen Model 3- en Y-auto's vanaf 2023 in aanmerking. Bovendien is de installatie momenteel beperkt tot twee servicecentra in West Covina en Carlsbad, Californië, wat maximaal een week in beslag kan nemen. Verwacht in deze periode niet dat er een vervangwagen rondrijdt.
Interessant genoeg is de aankomende Cybertruck van Tesla te zien met kleurrijke wraps. Het geeft ons een hint dat Tesla dit wrap-aanbod misschien zou kunnen uitbreiden naar andere voertuigen, vooral omdat het roestvrijstalen frame van de Cybertruck geen verf aankan.
Met een sceptische lens weerspiegelen de tinten die Tesla levert, hoewel exclusief, de kleuren die het al in zijn verfarsenaal heeft. De Satin Rose Gold is misschien wel de enige kleur die dat op maat gemaakte gevoel biedt. Natuurlijk klinkt het idee van een door de fabrikant geïnstalleerde wrap misschien geweldig, maar gezien de beperkte kleuropties en de prijs zullen de meesten nog steeds neigen naar aftermarket-alternatieven.
