Um Tesla-Enthusiasten etwas mehr Personalisierung zu bieten, bietet Tesla jetzt Fahrzeugbeklebungen für das Model 3 und das Model Y an. Aber elektrisiert dieser Schritt von Elon Musks Unternehmen wirklich die Ästhetik dieser Autos oder verteuert er einfach eine alte Idee mit einem höheren Preis?
Für diejenigen, die mit dem Konzept noch nicht vertraut sind, bieten Folierungen den Autobesitzern die Möglichkeit, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs ohne Neulackierung zu verändern. Diese Folierungen peppen nicht nur das Äußere Ihres Autos auf, sondern schützen auch den Originallack vor unschönen Kratzern und wetterbedingten Schäden. Für Tesla-Besitzer erfreuen sie sich besonders großer Beliebtheit, da ihre Fahrzeuge in sehr begrenzten Lackiermöglichkeiten erhältlich sind.
Es ist kein Zufall, dass wir eine ganze Reihe von Unternehmen gesehen haben, die sich auf Tesla-Folien spezialisiert haben, darunter Unplugged Performance, TSportline und RPM Tesla. Während Tesla in China auf dem Wrap-Markt aktiv wurde, markiert dieses neue Unternehmen seinen Vorstoß auf den US-Markt.
Nun zu den schlechten Nachrichten. Eine durchsichtige Folie von Tesla kostet 4.300 € – sie lässt den Originalfarbton Ihres Autos durchscheinen und ist vor lästigen Absplitterungen und Kratzern geschützt. Für diejenigen, die eine Farbüberholung wünschen, bietet Tesla farbige Lackschutzfolien an – ein robusteres und teureres Material. Die Preise liegen je nach Farbe zwischen 6.400 und 6.800 Euro. Zu den Farbtönen auf der Palette gehören Slip Grey, Satin Ceramic White, Satin Stealth Black, Glacier Blue, Forest Green, Satin Rose Gold und Crimson Red.
Während Glacier Blue, Forest Green und Satin Rose Gold einen Hauch von Neuheit bieten, wirken die anderen Farbtöne nur allzu vertraut. Im Wesentlichen könnten diejenigen, die eine Vorliebe für auffällige Individualisierungen haben, die Wrap-Angebote von Tesla etwas enttäuschend finden, insbesondere angesichts des Preises.
Es gibt noch weitere Vorbehalte. Zum einen sind nur Fahrzeuge der Modelle 3 und Y ab 2023 berechtigt. Darüber hinaus ist die Installation derzeit auf zwei Servicezentren in West Covina und Carlsbad, Kalifornien, beschränkt und dauert bis zu einer Woche. Erwarten Sie in dieser Zeit nicht, dass ein Ersatzwagen herumfährt.
Interessanterweise wurde Teslas kommender Cybertruck mit farbenfrohen Wraps gesehen. Es gibt uns einen Hinweis darauf, dass Tesla dieses Folierungsangebot möglicherweise auf andere Fahrzeuge ausweiten könnte, insbesondere da der Edelstahlrahmen des Cybertrucks nicht lackiert werden kann.
Wenn man es skeptisch betrachtet, spiegeln die Farbtöne, die Tesla anbietet, obwohl sie exklusiv sind, diejenigen wider, die das Unternehmen bereits in seinem Farbarsenal hat. Das Satin Rose Gold ist möglicherweise der einzige Farbton, der dieses maßgeschneiderte Gefühl bietet. Sicher, die Idee einer vom Hersteller installierten Folie mag toll klingen, aber angesichts der begrenzten Farboptionen und des Preises werden die meisten immer noch zu Aftermarket-Alternativen tendieren.
