Dans le but d’offrir un peu plus de personnalisation aux passionnés de Tesla, Tesla propose désormais des habillages de véhicules pour le Model 3 et le Model Y. Mais cette décision de la société d’Elon Musk électrise-t-elle vraiment l’esthétique de ces voitures ou met-elle simplement un prix élevé sur une vieille idée ?
Pour ceux qui découvrent le concept, les wraps permettent aux propriétaires de voitures de changer l'apparence de leur véhicule sans repeindre. Ces enveloppes égayent non seulement l'extérieur de votre voiture, mais protègent également la peinture d'origine des rayures peu recommandables et des dommages liés aux intempéries. Ils ont particulièrement séduit les propriétaires de Tesla car leurs véhicules sont proposés dans des options de peinture très limitées.
Ce n'est pas un hasard si nous avons vu de nombreuses entreprises se spécialiser dans l'emballage Tesla, comme Unplugged Performance, TSportline et RPM Tesla. Alors que Tesla s’est lancé sur le marché du wrap en Chine, cette nouvelle entreprise marque son incursion sur le marché américain.
Passons maintenant aux mauvaises nouvelles. Un film transparent de Tesla coûte 4 300 €. Il laisse transparaître la teinte d’origine de votre voiture, protégée contre les éclats et les rayures embêtants. Pour ceux qui recherchent une refonte des couleurs, Tesla propose des films de protection de peinture colorés – un matériau plus robuste et plus cher. Les prix vont de 6 400 € à 6 800 € selon la couleur. Les nuances de la palette comprennent Slip Grey, Satin Ceramic White, Satin Stealth Black, Glacier Blue, Forest Green, Satin Rose Gold et Crimson Red.
Alors que Glacier Blue, Forest Green et Satin Rose Gold offrent une touche de nouveauté, les autres nuances ne semblent que trop familières. Essentiellement, ceux qui ont un penchant pour la personnalisation accrocheuse pourraient trouver les offres globales de Tesla un peu décevantes, surtout compte tenu du prix.
Il existe également d’autres mises en garde. D’une part, seules les voitures modèles 3 et Y à partir de 2023 sont éligibles. De plus, l'installation est actuellement limitée à deux centres de service à West Covina et Carlsbad, en Californie, et peut prendre jusqu'à une semaine. Durant cette période, ne vous attendez pas à ce qu’une voiture de courtoisie circule.
Il est intéressant de noter que le prochain Cybertruck de Tesla a été vu arborant des enveloppes colorées. Cela nous donne une idée que Tesla pourrait peut-être étendre cette offre à d'autres véhicules, d'autant plus que le cadre en acier inoxydable du Cybertruck n'acceptera pas la peinture.
D’un point de vue sceptique, les teintes proposées par Tesla, bien qu’exclusives, reflètent celles qu’elle a déjà dans son arsenal de peinture. Le Satin Rose Gold pourrait être la seule teinte offrant une sensation sur mesure. Bien sûr, l’idée d’un emballage installé par le fabricant peut sembler géniale, mais compte tenu des options de couleurs limitées et du prix, la plupart se tourneront toujours vers des alternatives de rechange.
