Kia avslørte nettopp spesifikasjoner for sin 2024 EV9store elektriske SUV for det amerikanske markedet. Den Georgia-bygde elektriske vognen starter med EV9 Light. Den er fortsatt utstyrt med LED-lys, regnfølende vindusviskere, 19-tommers legeringer og akustisk frontglass. Interiøret byr på SynTex-trekk og doble 12,3-tommers skjermer for instrumenter og underholdning, med en separat 5-tommers skjerm eksklusivt for klimakontroll.
I strømavdelingen kommer EV9 Light med et mindre batteri på 76,1 kWh for å holde kostnadene nede, en enkelt elektrisk motor med en effekt på 215 hk og 350 Nmof dreiemoment. Det er nok grynt til å få deg fra 0-60 mph på 7,7 sekunder. Rekkevidden er på 359 km, med rask DC-lading som gir deg fra 10-80 % på under 25 minutter.
Vi har da Light Long Range-varianten med et kraftigere batteri på 99,8 kWh og en oppgradert rekkevidde på 483 km. Jada, du ofrer en smule fart her på grunn av den ekstra vekten, men dette vil sannsynligvis være bestselgeren i serien.
Den neste trimmen i serien er Wind - den morsomme onkelen til EV9-serien. Visuelt distinkt med panoramatak og glatte takskinner, og tilbyr firehjulsdrift, takket være et oppsett med to motorer og det 99,8 kWh-batteriet fra Long Range. Denne kombinasjonen gir 379 hk og 700 Nmof dreiemoment. 0-60 mph oppnås i løpet av 5 sekunder.
EV9 Land drysser litt luksus på toppen. Kia hever spillet med "Small Cube" LED-frontlykter, en opplyst grill, 20-tommers lettmetallfelger og piece de resistance - et Vehicle-to-Load utvendig uttak. Med en rekkevidde på 435 km (med mindre du velger de forlokkende 20-tommers hjulene), tilbyr EV9 Land et mykt interiør med seks seter, stemningsbelysning og et premium lydsystem med 14 høyttalere. Det er SUV-en du ikke visste du trengte før nå.
Reservert for de som elsker det "ekstra" i "ekstraordinært", EV9 GT-Line er kirsebæret på EV9-kaken. Utsmykket med 21-tommers hjul, unike fasader og semsket skinn, introduserer den LiDAR-systemet med Advanced Highway Driving Assist. Riktignok er rekkevidden på 391 km ikke fantastisk.
Kias nye EV9-serie lover å bli en endring i det elektriske SUV-segmentet. Og selv om de nøyaktige prislappene fortsatt er en gåte, er forventningen til den "første mainstream tre-rads EV SUV" påtakelig. EV9 vil bli laget i West Point, Georgia. Et bevis på fusjonen av innovasjon og hjemmelaget produksjon. Og et klokt trekk på Kias vegne, og sørget for at EV9 kvalifiserer for den føderale EV-skattefradraget.
