Kia właśnie ujawniła specyfikacje swojego dużego elektrycznego SUV-a 2024 EV9 przeznaczonego na rynek amerykański. Zbudowany w Gruzji rydwan elektryczny zaczyna się od światła EV9. Nadal jest wyposażony w światła LED, wycieraczki z czujnikiem deszczu, 19-calowe felgi aluminiowe i przednie szyby akustyczne. Wnętrze oferuje tapicerkę SynTex i dwa wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala do wyświetlania wskaźników i rozrywki oraz oddzielny 5-calowy ekran przeznaczony wyłącznie do klimatyzacji.
Jeśli chodzi o zasilanie, EV9 Light jest wyposażony w mniejszy akumulator o pojemności 76,1 kWh, który pozwala obniżyć koszty, pojedynczy silnik elektryczny o mocy 215 KM i momencie obrotowym 350 Nm. To wystarczy, aby przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 7,7 sekundy. Zasięg wynosi 359 km, a szybkie ładowanie prądem stałym pozwala na naładowanie baterii od 10 do 80% w niecałe 25 minut.
Następnie mamy wariant Light Long Range z mocniejszym akumulatorem 99,8 kWh i zwiększonym zasięgiem 483 km. Jasne, poświęcasz tutaj odrobinę prędkości ze względu na dodatkową wagę, ale prawdopodobnie będzie to bestseller w tym asortymencie.
Kolejną wersją w ofercie jest Wind – zabawny wujek serii EV9. Wyróżniający się wizualnie, z panoramicznym dachem i gładkimi relingami dachowymi, oferuje napęd na wszystkie koła dzięki konfiguracji z dwoma silnikami i akumulatorowi o pojemności 99,8 kWh z wersji Long Range. Ta kombinacja zapewnia moc 379 KM i moment obrotowy 700 Nm. Przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę osiągane jest w ciągu 5 sekund.
EV9 Land dodaje odrobiny luksusu. Kia podnosi poprzeczkę dzięki reflektorom LED „Small Cube”, podświetlanej osłonie chłodnicy, 20-calowym felgom aluminiowym i elementowi oporu – zewnętrznemu gniazdu wejściowemu pojazdu do załadunku. Dzięki zasięgowi 435 km (chyba że zdecydujesz się na atrakcyjne 20-calowe koła) EV9 Land oferuje luksusowe wnętrze dla sześciu miejsc, nastrojowe oświetlenie i wysokiej jakości system audio z 14 głośnikami. To SUV, o którym do tej pory nie wiedziałeś, że jest Ci potrzebny.
Zarezerwowany dla tych, którzy kochają „ekstra” w „niezwykłości”, EV9 GT-Line to wisienka na torcie EV9. Ozdobiony 21-calowymi kołami, unikalnymi deskami rozdzielczymi i wykończeniami z zamszu, wprowadza system LiDAR z zaawansowanym asystentem jazdy po autostradzie. To prawda, że jego zasięg wynoszący 391 km nie jest niesamowity.
Nowa gama Kia EV9 zapowiada się na przełom w segmencie elektrycznych SUV-ów. I choć dokładne ceny nadal pozostają zagadką, oczekiwanie na „pierwszego popularnego trzyrzędowego SUV-a z napędem elektrycznym” jest wyczuwalne. EV9 będzie produkowany bezpośrednio w West Point w stanie Georgia. Świadectwo połączenia innowacji i rodzimej produkcji. To sprytne posunięcie ze strony Kia, zapewniające, że EV9 będzie kwalifikował się do federalnej ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne.
