Den kinesiske bilgiganten BYD har annonsert et partnerskap med det teknologiske kraftsenteret Huawei. Samarbeidet vil se Huaweis avanserte autonome kjøresystem, Qiankun ADS 3.0, integrert i BYDs kommende Bao 8 SUV, når den kommer på veiene senere i år under Fang Cheng Bao-undermerket.
BYD vil utnytte Huaweis programvareekspertise for å bedre konkurrere med etablerte luksusmerker. I første halvår av dette året sto BYDs premiummerker, inkludert Fang Cheng Bao, for bare 5 % av det totale salget.
For Huawei sementerer avtalen sin økende innflytelse i bilsektoren. Teknologigigantens avanserte førerassistansesystem (ADAS) har vunnet frem, og Volkswagens Audi har også valgt Huaweis teknologi i sine elbiler som er bestemt for det kinesiske markedet.
TheBao 8, planlagt utgivelse etter tredje kvartal, vil være det første kjøretøyet med Huaweis Qiankun ADS 3.0. Dette siste systemet lover en "menneskelignende, tryggere og mer effektiv kjøreopplevelse." Systemet er designet for å håndtere ulike komplekse scenarier. Med en estimert prislapp på RMB 500 000 (€ 59 910), vil Bao 8 ta på seg etablerte spillere som Great Wall Motors Tank 700 Hi-4-T.
Mens BYD har vært en dominerende kraft i elbilmarkedet, ligger styrken i dens aggressive prissetting og verdi for pengene. Selskapet har i det siste investert mye i egen ADAS-utvikling, men for sine high-end-modeller har det vært avhengig av eksterne leverandører. Huawei-partnerskapet er bare en snarvei for å akselerere BYDs oppskalere push.
