Den kinesiska biljätten BYD har tillkännagett ett partnerskap med tekniska kraftpaketet Huawei. Samarbetet kommer att se Huaweis avancerade autonoma körsystem, Qiankun ADS 3.0, integreras i BYD:s kommande Bao 8 SUV, när den kommer ut på vägarna senare i år under undervarumärket Fang Cheng Bao.
BYD kommer att utnyttja Huaweis mjukvaruexpertis för att bättre konkurrera med etablerade lyxvarumärken. Första halvåret i år stod BYD:s premiummärken, inklusive Fang Cheng Bao, för bara 5 % av den totala försäljningen.
För Huawei befäster affären dess växande inflytande inom fordonssektorn. Teknikjättens avancerade förarassistanssystem (ADAS) har fått draghjälp, och Volkswagens Audi har också valt Huaweis teknik i sina elbilar avsedda för den kinesiska marknaden.
TheBao 8, planerad att släppas efter det tredje kvartalet, kommer att vara det första fordonet med Huaweis Qiankun ADS 3.0. Detta senaste system lovar en "mänsklig, säkrare och effektivare körupplevelse." Systemet är designat för att hantera olika komplexa scenarier. Med en uppskattad prislapp på 500 000 RMB (59 910 €) kommer Bao 8 att ta sig an etablerade spelare som Great Wall Motors Tank 700 Hi-4-T.
Medan BYD har varit en dominerande kraft på elbilsmarknaden, ligger dess styrka i dess aggressiva prissättning och valuta för pengarna. Företaget har på sistone investerat mycket i intern ADAS-utveckling, men för sina avancerade modeller har man förlitat sig på externa leverantörer. Huawei-partnerskapet är bara en genväg för att påskynda BYD:s exklusiva push.
