El gigante automovilístico chino BYD ha anunciado una asociación con la potencia tecnológica Huawei. La colaboración verá el avanzado sistema de conducción autónoma de Huawei, Qiankun ADS 3.0, integrado en el próximo SUV Bao 8 de BYD, cuando llegue a las carreteras a finales de este año bajo la submarca Fang Cheng Bao.
BYD aprovechará la experiencia en software de Huawei para competir mejor con las marcas de lujo establecidas. En la primera mitad de este año, las marcas premium de BYD, incluida Fang Cheng Bao, representaron sólo el 5% de las ventas totales.
Para Huawei, el acuerdo consolida su creciente influencia en el sector automotriz. El sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) del gigante tecnológico ha ido ganando terreno, y Audi de Volkswagen también ha optado por la tecnología de Huawei en sus vehículos eléctricos destinados al mercado chino.
ElBao 8, cuyo lanzamiento está previsto para después del tercer trimestre, será el primer vehículo con Qiankun ADS 3.0 de Huawei. Este último sistema promete una "experiencia de conducción humana, más segura y más eficiente". El sistema está diseñado para manejar varios escenarios complejos. Con un precio estimado de 500.000 RMB (59.910 €), el Bao 8 se enfrentará a jugadores establecidos como el Tank 700 Hi-4-T de Great Wall Motor.
Si bien BYD ha sido una fuerza dominante en el mercado de vehículos eléctricos, su fortaleza radica en sus precios agresivos y su relación calidad-precio. Últimamente la empresa ha invertido mucho en el desarrollo interno de ADAS, pero para sus modelos de alta gama ha dependido de proveedores externos. La asociación con Huawei es sólo un atajo para acelerar el impulso de lujo de BYD.
