De Chinese autogigant BYD heeft een samenwerking aangekondigd met technologiegigant Huawei. Door de samenwerking zal Huawei's geavanceerde autonome aandrijfsysteem, Qiankun ADS 3.0, worden geïntegreerd in BYD's aankomende Bao 8 SUV, die later dit jaar op de weg verschijnt onder het submerk Fang Cheng Bao.
BYD zal de software-expertise van Huawei benutten om beter te kunnen concurreren met gevestigde luxemerken. In de eerste helft van dit jaar waren de premiummerken van BYD, waaronder Fang Cheng Bao, goed voor slechts 5% van de totale omzet.
Voor Huawei versterkt de deal zijn groeiende invloed in de autosector. Het geavanceerde rijhulpsysteem (ADAS) van de technologiegigant wint aan populariteit, waarbij Audi van Volkswagen ook kiest voor de technologie van Huawei in zijn elektrische voertuigen die bestemd zijn voor de Chinese markt.
De Bao 8, die na het derde kwartaal op de markt zal komen, zal de eerste auto zijn met Huawei's Qiankun ADS 3.0. Dit nieuwste systeem belooft een "menselijke, veiligere en efficiëntere rijervaring." Het systeem is ontworpen om verschillende complexe scenario's aan te kunnen. Met een geschat prijskaartje van RMB 500.000 (€ 59.910) zal de Bao 8 het opnemen tegen gevestigde spelers zoals Great Wall Motor's Tank 700 Hi-4-T.
Hoewel BYD een dominante kracht is geweest op de EV-markt, ligt zijn kracht in zijn agressieve prijsstelling en prijs-kwaliteitverhouding. Het bedrijf heeft de laatste tijd veel geïnvesteerd in de interne ADAS-ontwikkeling, maar is voor zijn hoogwaardige modellen afhankelijk van externe leveranciers. Het partnerschap met Huawei is slechts een kortere weg om BYD's upscale-push te versnellen.
