Chiński gigant motoryzacyjnyBYD ogłosił partnerstwo z potęgą technologiczną Huawei. W ramach współpracy zaawansowany system jazdy autonomicznej Huawei, Qiankun ADS 3.0, zostanie zintegrowany z nadchodzącym SUV-em BYD Bao 8, który trafi na drogi jeszcze w tym roku pod marką Fang Cheng Bao.
BYD wykorzysta wiedzę Huawei w zakresie oprogramowania, aby lepiej konkurować z uznanymi markami luksusowymi. W pierwszej połowie tego roku marki premium BYD, w tym Fang Cheng Bao, stanowiły zaledwie 5% całkowitej sprzedaży.
Dla Huawei transakcja umacnia jej rosnący wpływ w sektorze motoryzacyjnym. Zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS) technologiczny giganta zyskuje na popularności, a Audi Volkswagena również zdecydowało się na technologię Huawei w swoich pojazdach elektrycznych przeznaczonych na rynek chiński.
TheBao 8, którego premiera zaplanowana jest na trzeci kwartał, będzie pierwszym pojazdem wyposażonym w technologię Qiankun ADS 3.0 firmy Huawei. Ten najnowszy system zapewnia „ludzkie, bezpieczniejsze i bardziej wydajne wrażenia z jazdy”. System jest zaprojektowany do obsługi różnych złożonych scenariuszy. Przy szacunkowej cenie 500 000 RMB (59 910 euro) Bao 8 zmierzy się z uznanymi graczami, takimi jak Tank 700 Hi-4-T firmy Great Wall Motor.
Chociaż BYD jest dominującą siłą na rynku pojazdów elektrycznych, jego siła leży w agresywnych cenach i stosunku jakości do ceny. Firma ostatnio dużo zainwestowała w wewnętrzny rozwój ADAS, ale w przypadku swoich modeli z najwyższej półki polegała na dostawcach zewnętrznych. Partnerstwo z Huawei to tylko skrót umożliwiający przyspieszenie ekskluzywnego rozwoju BYD.
