Som lovet bringer BYD sine to Seal-modeller til det internasjonale markedet, med start i Europa. BYDSeal helelektriske sedan og Seal U helelektriske SUVare ble begge vist frem på årets IAA Mobility i München, Tyskland. Hvis alt går etter planen, bør de to kjøretøyene debutere i Europa innen slutten av dette året eller tidlig i 2024.
Begge elbilene selges allerede i Kina, og fra det vi kan se, beholder deres europeiske versjoner samme design, bortsett fra at "Build Your Dreams" på baksiden av Seal nå er borte. En annen interessant ting å merke seg er at Seal U er kjent som Song Plus Champion Edition, men det navnet er åpenbart for mye for vestlige markeder, så BYD valgte noe kortere og enklere.
Dessverre vet vi ikke hvilke konfigurasjoner som kommer til Europa, men innstegsseglen med 204 hk, 61,44 kWh batteri og 550 km CLTC-klassifisering vil trolig klare seg. Modellen med lang rekkevidde har et større batteri på 82,5 kWh for 700 km autonomi. Denne modellen drives av en enkelt 313 hk motor. Det kraftigste alternativet tilbyr 650 km rekkevidde og et 530 hk dobbeltmotoroppsett.
På den annen side kommer Seal U med et 71 kWh batteri som standard, nok til å drive kjøretøyet i 520 km med sin 204 hk elektriske motor. En lang rekkevidde versjon tilbyr et 87 kWh batteri og 218 hk toppeffekt.
