Come promesso, BYD sta portando i suoi due modelli Seal sul mercato internazionale, a partire dall'Europa. La berlina completamente elettrica BYDSeal e il SUV completamente elettrico Seal U sono entrambi presentati all'IAA Mobility di quest'anno a Monaco, in Germania. Se tutto andrà secondo i piani, i due veicoli dovrebbero debuttare in Europa entro la fine di quest’anno o all’inizio del 2024.
Entrambi i veicoli elettrici sono già venduti in Cina e, da quello che possiamo vedere, le loro versioni europee mantengono lo stesso design, tranne per il fatto che la scritta "Build Your Dreams" sul retro del sigillo ora è scomparsa. Un'altra cosa interessante da notare è che Seal U è conosciuto come Song Plus Champion Edition, ma quel nome è ovviamente troppo per i mercati occidentali, quindi BYD ha optato per qualcosa di più breve e più semplice.
Sfortunatamente, non sappiamo quali configurazioni arriveranno in Europa, ma il Seal entry-level con 204 CV, batteria da 61,44 kWh e 550 km di CLTC probabilmente farà il taglio. Il modello a lungo raggio ha una batteria più capiente da 82,5 kWh per un'autonomia di 700 km. Questo modello è alimentato da un singolo motore da 313 CV. L'opzione più potente offre 650 km di autonomia e una configurazione a doppio motore da 530 CV.
La Seal U, invece, è dotata di serie di una batteria da 71 kWh, sufficiente ad alimentare il veicolo per 520 km con il suo motore elettrico da 204 CV. Una versione a lungo raggio offre una batteria da 87 kWh e 218 CV di potenza massima.
