Como prometió, BYD llevará sus dos modelos Seal al mercado internacional, comenzando por Europa. El sedán totalmente eléctrico BYDSeal y el SUV totalmente eléctrico Seal U se exhibieron en la IAA Mobility de este año en Munich, Alemania. Si todo va según lo previsto, los dos vehículos deberían debutar en Europa a finales de este año o principios de 2024.
Ambos vehículos eléctricos ya se venden en China y, por lo que podemos ver, sus versiones europeas conservan el mismo diseño, excepto que el "Construye tus sueños" en la parte posterior del sello ya no está. Otra cosa interesante a tener en cuenta es que el Seal U se conoce como Song Plus Champion Edition, pero ese nombre obviamente es demasiado para los mercados occidentales, por lo que BYD optó por algo más corto y sencillo.
Desafortunadamente, no sabemos qué configuraciones llegarán a Europa, pero el Seal básico con 204 hp, batería de 61,44 kWh y 550 km de calificación CLTC probablemente hará el corte. El modelo de larga autonomía cuenta con una batería más grande de 82,5 kWh para una autonomía de 700 km. Este modelo está propulsado por un único motor de 313 CV. La opción más potente ofrece 650 km de autonomía y una configuración de doble motor de 530 CV.
Por otro lado, el Seal U viene de serie con una batería de 71 kWh, suficiente para alimentar el vehículo durante 520 km con su motor eléctrico de 204 CV. Una versión de largo alcance ofrece una batería de 87 kWh y 218 CV de potencia máxima.
