Het Toyota-embleem staat al lang voor betrouwbaarheid en functioneel ontwerp; de meesten van ons hebben geleerd dat ‘betrouwbaarheid’ en ‘Toyota’ praktisch uitwisselbaar waren. Tegenwoordig past de grootste autofabrikant ter wereld deze kwaliteiten toe op een nieuw segment.
Toyota heeft de Urban Cruiser EV formeel geïntroduceerd en omschrijft deze als een echte instap-SUV. Dit elektrische voertuig is bedoeld om automobilisten een stevige, competente keuze te bieden en tegelijkertijd de hoge kosten van grotere elektrische voertuigen te vermijden.
Hoewel veel elektrische auto’s aanvoelen als hightech gadgets op wielen, is de Urban Cruiser EV gebouwd om een echte SUV te zijn. Het berust op een geheel nieuwe architectuur die speciaal is gecreëerd voor batterijaandrijving. Deze indeling versterkt de stijfheid van het voertuig en plaatst het aanzienlijke accupakket laag onder de vloer, wat bijdraagt aan soepel bochtenwerk en stabiliteit op de weg.
Toyota begrijpt dat de eisen van bestuurders variëren en biedt daarom twee accu-opties. De basisversie is uitgerust met een 49kWh-pakket. Hij beschikt over een enkele elektromotor die de vooras aandrijft en 144 pk produceert. Volledig opgeladen biedt hij een bereik van maximaal 344 km.
Voor kopers die nog iets verder willen gaan, is er een grotere accu van 61 kWh. In combinatie met voorwielaandrijving kan deze versie 426 km afleggen. Als je meer grip nodig hebt bij regen of sneeuw, kun je kiezen voor het model met vierwielaandrijving (AWD). Deze versie voegt een tweede motor toe aan de achterwielen, waardoor het totale vermogen op 184 pk komt. Zelfs met het extra gewicht biedt hij nog steeds een respectabele actieradius van 395 km.
De Urban Cruiser EV is een compact voertuig, maar groter dan de populaire Toyota Yaris Cross. Het meet 4,28 m lang, 1,8 m breed en 1,63 m hoog. Omdat hij vanaf het begin als elektrische auto is ontworpen, heeft hij een zeer lange wielbasis van 2,7 meter. Hierdoor is er binnenin meer ruimte voor mensen en hun tassen.
Een van de beste features binnenin is de verschuifbare achterbank. U kunt de stoelen naar voren schuiven voor meer boodschappen, of naar achteren schuiven om uw passagiers meer beenruimte te geven. Met de stoelen neergeklapt kan de auto maximaal 566 vracht vervoeren. Ondanks deze ruimte is de auto toch gemakkelijk te parkeren. Hij kan ronddraaien in een cirkel van slechts 5,2 meter breed, wat perfect is voor drukke stadsstraten.
| Version | WLTP Range | Horsepower | 0- 100 km/u | Trekvermogen |
|---|---|---|---|---|
| 49 kWh FWD | 344 kilometer | 144 pk | 9,6 sec | 750 kg |
| 61 kWh FWD | 426 kilometer | 174 pk | 8,7 sec | 750 kg |
| 61 kWh AWD | 395 km | 184 pk | 7,4 sec | 750 kg |
Niemand houdt ervan om urenlang te moeten wachten voordat een auto is opgeladen, en gelukkig kan de Urban Cruiser EV in ongeveer 45 minuten van 10% naar 80% gaan met behulp van een DC-snellader. Om de accu in de winter beter te laten werken, heeft Toyota standaard een warmtepomp en een accuverwarming meegeleverd. Deze moeten de batterij op de juiste temperatuur houden, zodat deze sneller oplaadt en langer meegaat.
In de cabine ziet het dashboard eruit als een naadloze glasplaat. De bestuurderszijde is voorzien van een 10,25-inch display, terwijl een 10,1-inch touchscreen de audio en navigatie regelt. Beide systemen maken draadloos verbinding met Apple CarPlay en Android Auto, en u kunt de airconditioning activeren via een smartphone-app voordat u op een zinderende dag in de auto stapt.
Toyota heeft niet bezuinigd op de veiligheid; elke Urban Cruiser is uitgerust met een remondersteuningssysteem dat auto's, fietsen en voetgangers kan identificeren. Het biedt ook Adaptive Cruise Control, dat automatisch een veilige afstand tot de voorligger aanhoudt. Premium afwerkingen voegen een 360 graden camera toe, zodat u een volledig beeld van de omgeving krijgt.
In Duitsland begint de Urban CruiserEV vanaf € 31.990. Toyota heeft zoveel vertrouwen in zijn batterij dat het belooft minstens 70% van de oorspronkelijke capaciteit te behouden gedurende 10 jaar of tot 1.000.000 km. Deze garantie onderstreept Toyota’s jarenlange inzet voor duurzaamheid, ook al is de technologie nieuw.
De Urban Cruiser is niet de enige elektrische SUV die Toyota aanbiedt, en de juiste keuze hangt af van hoeveel binnenruimte je nodig hebt en waar je wilt rijden. De Urban CruiserEV is een compacte, wendbare SUV in stadsformaat, terwijl zijn populairdere broer, de bZ4X, een groter middenklassemodel is dat meer vermogen en trekvermogen levert.
Hier volgt een overzicht van de belangrijkste specificaties om u te helpen bij uw keuze:
| Functie | Urban Cruiser EV | Toyota bZ4X (2025/26) |
|---|---|---|
| Vehicle Class | Compacte SUV (B-segment) | Middelgrote SUV (C-segment) |
| Battery Options | 49 kWh / 61 kWh | 57,7 kWh / 73,1 kWh |
| Maximaal bereik (WLTP) | Tot 426 km | Tot 573 km |
| Maximaal vermogen (AWD) | 184 pk (135 kW) | Tot 343 pk (252 kW)* |
| Snelste 0-100 km/u | 7,4 seconden (AWD) | 5,1 seconden (AWD) |
| Length | 4.285 millimeter | 4.686 millimeter |
| Wheelbase | 2.700 millimeter | 2.850 mm |
| Towing Capacity | 750 kg | Tot 1.500 kg |
| Vanafprijs (Duitsland) | € 31.990 | € 42.900 |
Welk model past het beste bij jou?
Kies voor de Urban Cruiser EV wanneer:
• U woont in een stedelijk gebied: de compacte lengte en de kleine draaicirkel van 5,2 meter vereenvoudigen het parkeren en manoeuvreren door smalle straten.
• Op zoek naar flexibiliteit? De verschuifbare achterbank van het voertuig valt op, waardoor u direct kunt schakelen tussen voldoende beenruimte en een grotere laadcapaciteit.
• Als de kosten er toe doen, is deze optie aanzienlijk goedkoper dan de bZ4X, maar bevat hij nog steeds moderne functies zoals draadloze CarPlay en een 360 graden camera.
Kies voor de Toyota bZ4X als:
• Je reist ver: de grotere batterij levert bijna 150 km meer bereik per oplaadbeurt, waardoor hij beter geschikt is voor roadtrips.
•Je hebt meer ruimte nodig: hij is ongeveer 40 cm langer dan de Urban Cruiser en biedt een grotere vaste kofferbak en extra schouderruimte voor vijf volwassenen.
•Je sleept zware lasten: De bZ4X AWD heeft een vermogen van 1.500 kg, wat tweemaal het trekvermogen is van de Urban Cruiser.
•Prestaties zijn belangrijk: de bZ4X is veel 'perkier' en haalt snelheden op de snelweg die meer dan 2 seconden sneller zijn dan zijn kleinere broer of zus.
