Huawei heeft een drukke week als het gaat om aankondigingen en nieuws met betrekking tot zijn EV-activiteiten. De nieuwste primeur is de Luxeed S9, een volledig elektrische fastback-SUV die tot leven is gebracht via een joint venture tussen technologiegigant Huawei en Chery. De Luxeed S9, die werd opgemerkt tijdens tests op de weg in China, zal een directe uitdager worden van de Tesla Model Y, en hij zorgt al voor veel ophef in de EV-gemeenschap.
Onder zijn slanke uiterlijk maakt de Luxeed S9 indruk met een enkele elektromotor van 292 pk van Huawei, gelegen op de achteras. Deze krachtbron belooft behoorlijke prestaties en efficiënt rijgedrag, in lijn met de normen van Tesla Model Y. De 4WD-versie van de Luxeed S9 is voorzien van een extra elektromotor op de vooras met een vermogen van 204 pk. Dat brengt het op een nogal pittig totaal van 496 pk – niet zo veel als in de Model Y Performance, maar verdomd dichtbij.
Een opvallend kenmerk van de Luxeed S9 is de keuze uit drie batterijopties. Kopers kunnen kiezen uit de LFP-batterij met een capaciteit van 62 kWh, de M3P (NMC+LFP)-batterij met 82 kWh, of de NMC-batterij met hoge capaciteit van 100 kWh. Deze opties komen tegemoet aan verschillende rijbehoeften, van woon-werkverkeer in de stad tot langeafstandsritten.
Het exterieurontwerp van de Luxeed S9 weerspiegelt moderne gevoeligheden en blijft dicht bij de reeds uitgebrachte S7. Hij beschikt over dunne LED-koplampen, een schuin aflopende motorkaplijn en slanke, intrekbare deurgrepen. Een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor draagt bij aan het technisch onderlegde uiterlijk van het voertuig. Aan de achterkant beschikt de Luxeed S9 over schuine achterstijlen, een subtiele ducktail-spoiler en een opvallende enkele LED-achterlichtunit. De wielbasis van 2,95 m zorgt voor een ruim en comfortabel interieur.
Binnenin handhaaft de Luxeed S9 een ontwerpcontinuïteit met zijn sedanbroer, de Luxeed S7. We hebben het compacte ovale driespaaks stuurwiel en de voorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, die een sportieve esthetiek uitstralen. Een groot zwevend touchscreen domineert de middenconsole, vergezeld van een LCD-instrumentenpaneel en een Face ID-sensor op de voorstijl. De middentunnel is voorzien van twee bekerhouders en draadloze oplaadpads. Om het buitenleven binnen te laten, is deze EV uitgerust met een ruim schuifdak.
Hoewel de prijsklasse van de Luxeed S9 nog niet is bekendgemaakt, wordt hij op de Chinese markt duidelijk gepositioneerd als een rivaal van de Tesla Model Y. Ter referentie: de Model Y heeft een prijs tussen RMB 266.400 en RMB 363.900 (ongeveer € 31.970 tot € 43.660). De Luxeed S9 zal naar verwachting in het tweede kwartaal van 2024 op de Chinese wegen verschijnen en naarmate de lancering dichterbij komt, valt nog te bezien of hij het in zich heeft om gevestigde concurrenten op de drukste EV-markt ter wereld uit te dagen.
