Huawei connaît une semaine chargée en ce qui concerne les annonces et les actualités liées à son activité EV. Le dernier scoop est le Luxeed S9, un SUV fastback entièrement électrique qui a vu le jour grâce à une coentreprise entre le géant de la technologie Huawei et Chery. Repéré lors d'essais routiers en Chine, le Luxeed S9 est en passe de devenir un challenger direct du Tesla Model Y, et il suscite déjà un certain buzz dans la communauté des véhicules électriques.
Sous son extérieur élégant, le Luxeed S9 a du punch avec un seul moteur électrique de 292 chevaux de Huawei, situé sur l'essieu arrière. Ce groupe motopropulseur promet des performances décentes et une conduite efficace, l'alignant sur les normes fixées par la Tesla Model Y. La version 4 roues motrices du Luxeed S9 dispose d'un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu avant d'une puissance de 204 chevaux. Cela l'amène à un total plutôt épicé de 496 chevaux - pas autant que dans le Model Y Performance, mais sacrément proche.
Une caractéristique notable du Luxeed S9 est son choix entre trois options de batterie. Les acheteurs peuvent choisir parmi la batterie LFP d'une capacité de 62 kWh, la batterie M3P (NMC+LFP) de 82 kWh ou la batterie NMC haute capacité offrant 100 kWh. Ces options répondent à différents besoins de conduite, des déplacements urbains aux trajets longue distance.
Le design extérieur du Luxeed S9 reflète les sensibilités modernes et reste proche du S7 déjà sorti. Il est doté de fins phares à LED, d'une ligne de capot inclinée et d'élégantes poignées de porte rétractables. Un capteur LiDAR monté sur le toit ajoute à l'apparence technologique du véhicule. À l'arrière, le Luxeed S9 est doté de montants arrière inclinés, d'un subtil becquet en queue de canard et d'un superbe feu arrière à LED unique. L'empattement de 2,95 m du véhicule assure un intérieur spacieux et confortable.
À l’intérieur, la Luxeed S9 maintient une continuité de design avec sa sœur berline, la Luxeed S7. Nous avons le volant compact à trois branches de forme ovale et les sièges avant avec appuie-tête intégrés, illustrant une esthétique sportive. Un grand écran tactile flottant domine la console centrale, accompagné d'un tableau de bord LCD et d'un capteur Face ID sur le montant avant. Le tunnel central comprend deux porte-gobelets et des chargeurs sans fil. Pour laisser entrer l’extérieur, ce véhicule électrique est équipé d’un toit ouvrant spacieux.
Bien que la fourchette de prix du Luxeed S9 n'ait pas encore été divulguée, il se positionne carrément comme un rival du Tesla Model Y sur le marché chinois. Pour référence, le modèle Y coûte entre 266 400 RMB et 363 900 RMB (environ 31 970 € à 43 660 €). Le Luxeed S9 devrait arriver sur les routes chinoises au deuxième trimestre 2024 et, à l’approche de son lancement, il reste à voir s’il a ce qu’il faut pour défier ses concurrents établis sur le marché des véhicules électriques le plus actif au monde.
