Huawei está teniendo una semana ocupada en cuanto a anuncios y noticias relacionadas con su negocio de vehículos eléctricos. La última primicia es el Luxeed S9, un SUV fastback totalmente eléctrico que cobró vida gracias a una empresa conjunta entre el gigante tecnológico Huawei y Chery. Visto durante las pruebas en carretera en China, el Luxeed S9 se convertirá en un rival directo del Tesla Model Y, y ya está generando un gran revuelo en la comunidad de vehículos eléctricos.
Debajo de su elegante exterior, el Luxeed S9 tiene un gran impacto con un único motor eléctrico de 292 caballos de fuerza de Huawei, situado en el eje trasero. Este motor promete un rendimiento decente y una conducción eficiente, alineándose con los estándares establecidos por el Tesla Model Y. La versión 4WD del Luxeed S9 cuenta con un motor eléctrico adicional en el eje delantero con una potencia de 204 caballos de fuerza. Eso lo lleva a un total bastante picante de 496 caballos de fuerza, no tanto como en el Model Y Performance, pero muy cerca.
Una característica notable del Luxeed S9 es la elección de tres opciones de batería. Los compradores pueden elegir entre la batería LFP con una capacidad de 62 kWh, la batería M3P (NMC+LFP) con 82 kWh o la batería NMC de alta capacidad que ofrece 100 kWh. Estas opciones satisfacen diferentes necesidades de conducción, desde desplazamientos por la ciudad hasta viajes por carretera de larga distancia.
El diseño exterior del Luxeed S9 refleja sensibilidades modernas y se mantiene cerca del S7 ya lanzado. Cuenta con delgados faros LED, una línea inclinada del capó y elegantes manijas de las puertas retráctiles. Un sensor LiDAR montado en el techo se suma a la apariencia tecnológica del vehículo. En la parte trasera, el Luxeed S9 cuenta con pilares traseros inclinados, un sutil alerón tipo cola de pato y una llamativa unidad de luz trasera LED única. La distancia entre ejes del vehículo, de 2,95 m, garantiza un interior espacioso y confortable.
En el interior, el Luxeed S9 mantiene una continuidad de diseño con su hermano sedán, el Luxeed S7. Contamos con el volante compacto de tres radios de forma ovalada y los asientos delanteros con reposacabezas integrados, que muestran una estética deportiva. Una gran pantalla táctil flotante domina la consola central, acompañada por un panel de instrumentos LCD y un sensor Face ID en el pilar delantero. El túnel central cuenta con dos portavasos y plataformas de carga inalámbrica. Para dejar entrar el aire libre, este vehículo eléctrico viene equipado con un espacioso techo corredizo.
Si bien el rango de precios del Luxeed S9 aún no se ha revelado, se posiciona claramente como un rival del Tesla Model Y en el mercado chino. Como referencia, el Model Y tiene un precio de entre 266.400 RMB y 363.900 RMB (aproximadamente 31.970 € a 43.660 €). Se espera que el Luxeed S9 llegue a las carreteras chinas en el segundo trimestre de 2024 y, a medida que se acerca su lanzamiento, queda por ver si tiene lo necesario para desafiar a los competidores establecidos en el mercado de vehículos eléctricos más activo del mundo.
